连接用紧固标准件（ ）出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力（预拉力）的检验报告。

依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001，4.4.1，对于钢结构紧固件的进场验收，应有出厂时随箱带有的紧固轴力检验报告的是（） 根据标准JGJ82-2011规定扭矩系数是指高强度螺栓连接中，施加于螺母上的紧固扭矩与其在螺栓导入的轴向预拉力（紧固轴力）之间的比例系数。 根据标准JGJ82-2011规定扭矩系数是指高强度螺栓连接中，施加于螺母上的紧固扭矩与其在螺栓导入的轴向预拉力（紧固轴力）之间的比例系数。 齿轮箱油面计安装完成24小时后，要再次用规定扭矩对油面计安装螺栓进行紧固，紧固扭矩为16N.m（） 高速线材产品中，一般用来制作铆螺用紧固件、标准件、承受强度的结构件和耐磨件（） 根据«移动通信工程钢塔桅结构验收规范»对连接用紧固标准件主控项目的抽样复验的检验方法是（） 紧固力矩试验时，有多个螺栓连接的零部件除按设计规定的紧固顺序交替施加扭矩，扭矩递增值不应超过规定值的（） 蓄电池连接板紧固螺栓紧固螺母扭矩是（）N.m 目前市场上紧固件标准件主要有哪些材料（） 高强度螺栓连接副等紧固件及其连接应符合国家现行标准规定和设计要求，应全数检查出厂合格证和厂方提供的性能试验报告并按出厂批每批抽取副做扭矩系数复验（） 用风动或电动扳手预紧有扭矩要求的紧固件时，必须留（）以上的余量，最后用扭矩扳手紧固 高强度大六角螺栓连接副出厂时应随箱带有（ ）的检验报告。 蓄电池组和箱安装螺栓紧固无松动，重新紧固时须按照附件B.1扭矩要求执行，并涂打防松标记（） 紧固电极连接件时所用的工具要带有绝缘手柄，应避免蓄电池组短路。 杆塔连接螺栓应逐个紧固，受剪螺栓紧固扭矩值不应小于某个额定值，M16、M20规格的螺栓紧固扭矩值不应小于N·（） 高强度大六角头螺栓连接副出厂时应随箱带有()的检验报告。 高强螺栓连接副保管时间超过（）使用时，必须重新进行扭矩系数或紧固轴力试验 紧固件的扭矩（），严重超出材料的屈服极限，是螺纹材料断裂，造成螺纹副失效。扭矩（），没有将零部件紧固好，达不到紧固要求。（） 紧固件的扭矩（），严重超出材料的屈服极限，是螺纹材料断裂，造成螺纹副失效。扭矩（），没有将零部件紧固好，达不到紧固要求（） 杆塔连接螺栓应逐个紧固，受剪螺栓紧固扭矩值不应小于某个额定值，M16、M20规格的螺栓紧固扭矩值不应小于N·m（）