接触网设备大修、集中修时，接触网作业车编组运行不超过（）辆（含附挂的接触网专用平车、放线车等无动力车辆）

接触网大修是接触网设备的维持性修理。 《南昌铁路局接触网集中修管理办法》规定：接触网设备每年进行二次集中修（） 接触网作业车的修程分为（） 接触网作业车编组辆数在及以上时，原则上两端应为带牵引动力的接触网作业车（） 《接触网作业车管理规则》第三十四条对接触网作业车的编组是如何规定的 接触网作业车是电气化铁路接触网、检测、大修、应急抢修及施工的重要设备。（作规）（） 接触网作业车是电气化铁路接触网日常维修、检测、大修、事故抢修及施工的重要设备（） GYK状态不良时，禁止接触网作业车上线运行。接触网作业车运行时，GYK必须全程运转，严禁（） 接触网运行维修实行“”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性（） 接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理。（ ） 接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理（） 接触网作业车定期保养由接触网作业车司机组织实施（） 接触网作业车日常保养由接触网作业车副司机负责实施（） 对接触网设备进行检修的方式有三种，即接触网停电作业、接触网带电作业和接触网远离作业（） 在接触网区域作业时，离接触网 （ ）米内，必须申请接触网停电 在接触网区域作业时，离接触网米内，必须申请接触网停电，离接触网米以内，必须申请接触网停电挂地线（） 接触网工区应配置2台接触网作业车、，以保证当接触网作业车无法及时到达故障现场时，人员、机具能先行到达（） 接触网运行维修实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性（） 接触网工区应配置台接触网作业车、1台平板车、1辆电力抢险工程车（以保证当接触网作业车无法及时到达故障现场时，人员、机具能先行到达（） 接触网作业车分为（）三种修程