道岔位置不对不能开放信号试验时，可将进路内所有道岔全部单操至相反位置并单独锁闭后再办理进路检查（）

当防护某一进路的信号机开放后，其所在的咽喉区的所有道岔均不能扳动，其敌对信号机也不能开放（） 65O2型电气集中设备,当进路上的有关道岔开通位置不对或时，该信号机不能开放 信号开放后，该进路上有关道岔不能扳动、其该进路的敌对信号不能开放（） 信号开放后，该进路上有关道岔不能扳动、其敌对信号不能开放（） 联锁的基本条件是（）。①进路上各区段空闲时才能开放信号②进路上有关道岔在规定位置才能开放信号③敌对信号为关闭时，防护该进路的信号机不能开放④信号开放后，其防护的进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置，才能转换 信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其信号不能开放（） 办理引导进路时，道岔需到相应位置，并且确认引导进路区段，办理引导进路，锁闭进路中的道岔，才能开放引导信号（） 进路锁闭时进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换，敌对信号机不能开放（） 进路上的信号机一旦已经开放，显示进行信号，进路就被锁闭，进路上所有有关道岔就不能被扳动，（）就不能开放。 非CBTC模式下信号机灭灯，且前方进路上有道岔时，需单独操纵道岔，确认__后，__进路中的所有道岔 信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放 信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放（） 办理非进路调车时，如该推送线上的道岔无表示或表示位置不符合规定要求，所有有关信号不能开放（） 联锁条件下，进路上有关道岔在规定位置才能开放信号（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔扳动，其敌对信号机开放（） 信号开放后锁闭道岔试验：信号开放后逐组单操与该进路有关道岔，应不能操动（） 进路锁闭时检查道岔位置正确并锁闭进路中的道岔，敌对信号可以开放（） K5B计算机联锁系统道岔按钮在封锁状态时，办理经该道岔的进路信号不能开放（） 《普规》规定：信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。 TYJL联锁设备当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时，不能排列接车进路，需要办理引导接车时，先将进路中所有道岔单操到要求位置，然后用鼠标右键单击进站信号列车按钮，在弹出的菜单中选择‘开放引导信号’，经过口令确认后引导信号开放（）