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EFI中,燃油压力调节器的作用是保持()和()压差一定。

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主观题
EFI中,燃油压力调节器的作用是保持()和()压差一定。
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判断题
在EFI中燃油压力调节器的作用是保持喷油系统压力和喷油环境压力压差一定()
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判断题
燃油压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进气管正压保持一定。
答案
单选题
在讨论燃油压力调节器的作用时,技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定,技师乙说,燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定,请问谁的说法正确?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
燃油压力调节器的作用是()。
A.保持燃油管路压力恒定 B.保持燃油喷射压力恒定 C.保持燃油压力与进气管压力差值恒定 D.保持油泵输出压力恒定
答案
单选题
燃油压力调节器的作用是()
A.调节进气量 B.调节燃油系统的油压 C.调整点火提前角 D.控制起动电路
答案
判断题
压力调节器的作用是使燃油压力保持某一数值不变
答案
主观题
燃油压力调节器的作用是什么?
答案
单选题
现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是()
A.保持供油压力不变 B.保持喷油器内外压差恒定 C.减少燃油脉动 D.储存压力
答案
单选题
燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为( )
A.150kPa B.200kPa C.250kPa D.300kPa
答案
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