汽轮机的排汽压力低于大气压力，在真空状态排汽进入凝汽器凝结成水的是（）。

凝汽式汽轮机低压端轴封必须引用压力稍高于大气压力的蒸汽来密封，以防止空气漏入（） 降低排汽温度可以提高凝汽式汽轮机真空度（） 凝汽器真空升高，汽轮机排汽压力（）。 什么是汽轮机排汽管压力损失？ 什么是汽轮机排汽管压力损失 汽轮机的排汽进入凝汽器，蒸汽在低于大气压情况下凝结，凝结水回作锅炉给水，以上特点是属于（）汽轮机的特点。 一般汽轮机铭牌排汽绝对压力对应的真空是凝汽器的额定真空（） #1、2汽轮机排汽装置真空低于（）KPa报警，真空到（）KPa汽机跳机。 凝气式汽轮机是蒸汽做功后，在（）大气压力的状态下排入凝汽器并凝结成水。 凝汽式透平排出的乏汽压力高于1个大气压。 凝汽式透平排出的乏汽压力高于1个大气压。 凝汽式透平排出的乏汽压力高于1个大气压（） 真空度＝绝对压力－大气压力，绝对压力＝大气压力＋真空度。 真空度＝绝对压力－大气压力，绝对压力＝大气压力＋真空度（） 背压式汽轮机停机过程中，当进汽压力低于1.5MPa时，应逐步打开排汽防空阀。 为减小排汽压力损失，提高机组经济性，汽轮机的排汽室通常设计成（）。 凝汽式汽轮机的轴封蒸汽压力过高或过低有什么影响？ 汽轮机排汽压力升高对汽轮机运行的影响。 当汽轮机蒸汽压力过高、汽温偏低、真空过高时，会造成叶片（） 排汽压力低于常压的蒸汽透平，称为凝汽式蒸汽透平。