井口、井底车场必须设有把钩工。开车信号发出后，严禁再进、出罐笼（）

井底和井口必须同时设把钩工（） 井口和井底必须有把钩工。 罐笼停止运行（）分钟以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口和井底信号工、把钩工后，方可发送开车信号。 井口、井底及各水平的出车平台，都必须设信号工、把钩工。 罐笼停止运行（）分钟以上，如需升降人员，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口、井底信号把钩工，方可以发送开车信号。 每一提升装置，都必须装有从井底把钩工发给井口把钩工和从井口把钩工发给提升机操作工的信号装置。 每一提升装置，都必须装有从井底把钩工发给井口把钩工和从井口把钩工发给提升机操作工的信号装置（） 井底信号工收到把钩工发来的信号后，观察（），并确认一切正常后，按统一规定的信号种类标志，发出与作业内容相应的开车信号至井口信号室 开钩前，下部车场人员必须全部进入（），信号工才可发出开车信号。 副井口主信号工在收到井底信号和井口主把钩工的信号后，方可（）。 发出开车信号后，信号把钩工应做的工作有哪些？ 开车前把钩工必须检查连接车数，超过规定时，（）发出开车信号。 信号把钩工在发出开车信号前，必须详细检查各车的装载和连接情况，严禁超挂、超重提升。 提升机司机与井口把钩工和井口与井底把钩工之间应装设（）。 罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总把钩工必须与井底总把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。 信号系统必须设有保证按“井底--井口--车房”顺序发出信号的（）。 通常井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号；只有（）情况下，可以越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号。 运送爆破材料时，由井口总信号把钩工必须通知提升机司机和井底或中间各水平总信号把钩工，并说明爆破材料（）。 把钩工的作用负责井口、井底的摘、挂钩，使用和检查安全防护设施，确保安全无误后，向信号工发出升降信号。 开车信号发出后严禁进出罐笼。