当列车速度小于3km/h，列车非零速继电器失电（）

当列车（）故障时，客室照明失电。 当列车辅助逆变器故障时，（）失电。 所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器失电。 当列车紧急直流供电断开时，（）失电。 当列车（）断开时，应急照明失电。 当车辆控制接通继电器不得电，SIBASKLIP检测到一个低电平，从而可以判断该继电器不得电，列车处于紧急工作状态。 当方式方向手柄处于（）模式时，向前继电器和向后继电器失电。 当安全疏散门继电器失电时，车辆进行（）。 当车辆控制接通继电器（）SIBASKLIP检测到一个高电平，从而可以判断该继电器（）列车处于非紧急工作状态 车门控制回路工作的前提条件包括了非零速继电器得电。 当列车速度高于3km/h时，打开的车门会自动关闭。 列车允许牵引的条件为主风缸压力可用继电器得电。 列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器得电。 当所有停放制动释放继电器（）时，列车不允许启动。 停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器（） 当列车速度达到并超过多少时，列车转向架将会出现蛇行运动（）。 当零速列车线无效时（速度>1km/h）操作紧急解锁装置将会引起（）。 动车组再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。 当列车速度低于（）时，才能使用紧急手柄打开车门 磁悬浮列车运行速度可达430千米/时，普通列车比它慢。普通列车速度是多少？