实际转速对于给定速度有偏差时如何办？

具有转速负反馈的单闭环有差调速系统是靠给定值与实际值之间的偏差来实现自动调节的，一旦偏差消失，其自动调节的作用也就消失，不能保持稳定运行。 具有转速负反馈的单闭环有差调速系统是靠给定值与实际值之间的偏差来实现自动调节的，一旦偏差消失，其调节作用也就消失，不能保持稳定运行（） 具备转速负反馈的单闭环有差调速系统是靠给定值与实际值之间的偏差来实现自动调节的，一旦偏差消失，其自动调节的作用也就消失，不能保持稳定运行（） 具有转速负反馈的单闭环有差调速系统是靠给定值与实际值之间的偏差来实现自动调节的，一旦偏差消失，其自调节的作用也就消失，不能保持稳定运行（） 速度给定电压纹波对系统性能有影响，所以在转速电流双闭环调速系统中，速度给定供电电路采用（） 对于给定的发动机来说，（）直径会降低转速，而减小直径会使转速提高（） 对于给定的船舶,船速相同时,转速越高,推力_;转速相同时,船速越低,推力（） 对于给定的船舶，当转速一定时，船速越低，（）。 对于给定的船舶，当转速一定时，船速越低，（） 某无人机在实际飞行中，螺旋桨的转速不变，当直径增大时，螺旋桨的角速度如何变化？（） 转速电流双闭环调速系统，电机转速可调，低速时性能正常，但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降，这时速度波动大，系统静差率指示明显恶化。此故障的可能原因有（） 在控制系统中，通常把给定值与测量值之差称为偏差，给定值大于测量值时，为正偏差，而给定值小于测量值时，为负偏差（） 转速电流双闭环调速系统，电机转速可调，低速时性能正常，但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降，这时速度波动大，系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有()。 转速电流双闭环直流调速系统由信号给定、速度调节器、（）等组成。 转速负反馈有静差直流调速系统由转速给定及组成（） Spd Devia速度偏差，速度给定值与反馈值偏差绝对值超过额定速度的（），且持续时间超过保护时间F248，报故障及报警 当被调参数与给定值发生偏差时，调节器的输出信号不仅与输入偏差保持比例关系，同时还与偏差的变化速度有关，该调节装置是（） 在转速电流双闭环调速系统中，调节速度给定电压，电动机转速不变化，此故障的原因是（） 铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是（），则允许有20％检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1、5倍。 铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是（ ），则允许有20％检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。