制动缸勾贝行程过长或过短有什么害处？

ZG80-1500型电力机车的制动缸勾贝直径为（）mm ZG150—1500型电力机车的制动缸勾贝直径为（）毫米 装有三通阀的车辆，列车制动时，如果制动缸的活塞行程过短，则制动力（） 制动缸活塞行程超长有哪些危害？ 车辆制动缸活塞行程为什么要进行调整？ 装用305×254制动缸空车的制动缸活塞行程为（） 调整制动缸活塞行程时应注意什么事项？ SP2型单元制动缸制动缸活塞最大行程150mm（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254×254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） DF7C机车闸缸勾贝行程应为mm（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 铁路货车有闸调器的单式闸瓦、356错254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为mm（） 列车制动机制动安定试验：用制动阀常用制动位减压0.14Mpa（货车，列车管定压0.5Mpa）或减压0.17Mpa（客车，列车管定压为0.6Mpa时），不得发生紧急制动，同时检查制动缸勾贝行程，须符合（） 拧下制动缸后部螺堵或松开制动缸连接法兰，若制动缸活塞仍不收回，制动缸排气口或法兰处没有空气排出，说明制动缸活塞别劲（） 制动缸在装用闸调器的情况下，制动缸活塞行程为155±10mm（） 机车制动缸的活塞行程应怎样计算？ 对列车制动机进行安定试验，并检车制动缸活塞行程或制动__是否符合规定