Z267次（呼和浩特至上海）旅客列车编组有（ ）。

4月20日，呼和浩特开往上海的Z267次列车包头站开车后，一旅客持当日当次呼和浩特至吕梁的硬座车票，要求乘车至上海并补办软卧，列车同意办理，使用代用票补收票款时需收回原票。 K1673次(呼和浩特至西安)旅客列车编组有（ ）。 呼和浩特至上海Z267/70/67次列车途经石太线，《客运运价里程接算站示意图》中石太线的起止站分别是（ ）站。 呼和浩特至上海Z267次列车编组如下：YZ3、CA1、RW3、YW12，其中硬座2节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） 5月2日，呼和浩特开往上海的Z267次列车包头站到站前，列车验票在硬座车发现一旅客无票，该旅客自称包头东站上车，列车不能判明，则该旅客补票时的加收区段为呼和浩特至包头。 K7911次（呼和浩特至额济纳）旅客列车编组有（ ）。 K274次（呼和浩特至满洲里）旅客列车编组有（ ）。 K90次（呼和浩特至北京西）旅客列车编组有（ ）。 2月2日，呼和浩特东开往上海的Z267/70次列车包头站开车后，列车验票在硬座车发现一旅客无票，该旅客自称包头东站上车，列车不能判明，则该旅客补票时的加收区段为呼和浩特东至包头（） 1820次（乌兰浩特至呼和浩特东）旅客列车编组共15辆。 呼和浩特至上海Z267次列车编组如下：YZ2、CA1、RW3、YW12（含宿营车）、KD1，其中2节硬座车厢标记定员分别为112人、118人；该列车硬座实际定员为（） 2635次（呼和浩特至兰州西）旅客列车编组共18辆。 Z311次（呼和浩特至西宁）旅客列车运行里程（ ）公里。 Z267次呼和浩特东—上海列车编组如下：YZ3、CA1、RW3、YW12，其中硬座2节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） K274次（呼和浩特至满洲里）旅客列车编组共15辆。 Z267次列车终到站（ ）。 Z267次呼和浩特东—上海列车编组如下：YZ4、CA1、RW3、YW12、KD1，其中硬座2节车厢标记定员112人，2节车厢标记定员88人；该列车硬座实际定员为（） 2701次（呼和浩特至银川）旅客列车运行里程（ ）公里。 K7916次（包头至锡林浩特）旅客列车编组有（ ）。 K7920次（呼和浩特至锡林浩特）旅客列车运行里程（ ）公里。