中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于（）时，堆焊或补平形补强板

侧梁下翼板、腹板麻点腐蚀直径大于，且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时堆焊或补强（） 中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的%时，补平形补强板（） 中梁、侧梁腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%时，延及腹板时，补平形补强板（） 各梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时，补平形补强板（） 横裂纹长度大于翼板宽的%但未延及腹板时，补平形补强板，延及腹板时补角形补强板（） 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平形补强板；延及腹板时补角形补强板（） 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时，堆焊、挖补、截换或更换（） 腹板横裂纹端部距上、下翼板的距离大于50mm（）或裂纹长度不大于腹板高的（）时，补平形补强板 中梁、侧梁腐蚀深度大于（）时采取堆焊、挖补或者补强。 敞车侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的（）时挖补或补强 上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时，补平形补强板（） 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于%时堆焊、挖补或补强（） 中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时，须堆焊或（） 中梁下盖板腐蚀深度大于时补强（） 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时，补平形补强板（） 上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的50%，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的80%时，补平形补强板（） 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于堆焊、挖补或补强（） 双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁﹑中部底架各梁﹑侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的50%时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的但未延及腹板时，补平行补强板；延及腹板时补角形补强板（） 双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁﹑中部底架各梁﹑侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平行补强板；延及腹板时补角形补强板（）