CRH5A型动车组空气制动切除时,须截断B22模块内的阀（）
A. B22.02、B22.03
B. B20.04、B20.05
C. B20.02、B20.03
D. B20.08、B20.09
查看答案
相关试题
换一换
CRH5A型动车组空气制动切除时,须截断B22模块内的阀（）
A.B22.02、B22.03 B.B20.04、B20.05 C.B20.02、B20.03 D.B20.08、B20.09
答案
CRH5A型动车组停放制动切除时,须截断H01模块内的阀（）
A.H01.07 B.H01.02 C.H01.04 D.H01.06
答案
CRH380C（L）型动车组空气制动切除车下的截断塞门是（）
A.B15 B.B11 C.B17 D.B13
答案
CRH5A型动车组施加电制动时网压应在范围内（）
A.17kV-29kV B.22.5kV-29kV C.22.5kV-31kV D.17kV-31kV
答案
CRH5A型动车组电制动失效原因（）
A.牵引控制单元工作不正常，可通过小复位恢复 B.若施加电制动时网压小于22.5KV或大于29KV时，电制动失效 C.主控车5Km/h继电器工作状态异常
答案
CRH5A型动车组单车制动不缓解原因（）
A.网络通信故障 B.预控制压力不能缓解 C.BCU故障 D.压力开关故障
答案
CRH380B型动车组车下切除空气制动时，需将车下置于“关断”位（）
A.C14 B.B15 C.H29 D.H27
答案
CRH2系列动车组被其他系列动车组救援时，须切除空气制动和__
答案
CRH1型动车组切除空气制动供风需打开__区车辆右侧位置裙板,将空气制动截断阀打到__位
答案
截断CRH5型动车组备用制动隔离塞门B55.03后，该车将会施加制动（）
答案
热门试题
CRH5A型动车组引起紧急制动不缓解的原因（）
CRH3C/CRH380B（L）型动车组切除停放制动，在切除空气制动前，司机施加停放制动，还需施加（）
CRH5A型动车组运行途中出现单车制动不缓解时，停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除，将该车做制动关门车处理。
CRH380C（L）型动车组停放制动切除车下的截断塞门是（）
CRH5A型动车组动车组手动开、关门时,执行的原则（）
CRH5A型动车组制动电阻器分布在哪几节车（）
CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在位置（）
CRH5A型动车组机车与动车组连挂后在发车前须进行制动试验,机车向动车组充风至定压,由司机进行制动试验,确认动车组全列制动缓解状态（）
CRH5型动车组空气及停放制动切除须在停车状态下进行（）
CRH5A型动车组在重联时需要打开Z05和Z30截断塞门。
CRH5A型动车组司机室制动系统控制面板没有（）
CRH5A型动车组制动系统的复位操作，可通过（）操作来实现。
CRH5A型动车组制动电阻器安装在每节车的车顶。
CRH5A型动车组紧急制动时间为秒，缓解时间为秒（）
CRH5A型动车组全列共有紧急制动阀（）个。
CRH5A型动车组动力配置方式（）
CRH5A型动车组空调操作，由（）
CRH5A型动车组车体总重（）
CRH5A型动车组适应站台高度：（）～（）。
CRH5A型动车组设计寿命年
使用微信扫一扫登录
