JT-C系列机车信号输入的DCll0V电源，可在主机上LX30插座的29#、30#测得（）

一体化机车信号主机中，电源板的+110V、-110V电源由X26的号端子输入（） JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态 JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义号线为ID110V司控开关I端输入（） JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义号线为IID110V司控开关II端输入（） JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（） JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成 JT-C系列机车信号主机中，Ⅰ端上、下行控制条件由Ⅰ—SZ插座号端子输入（） JT-C系列机车信号主机I/II端信号是通过X26T的针脚输入的（） JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号，通过转换后接入主机板（） JT-C系列机车信号记录板以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的信息进行直接采集（） JT-C系列机车信号主机连接板上的上行或下行指示灯是由信号机上/下行开关送来的50V电压点亮的（） JT-C系列机车信号主机箱的电源板１上有6个指示灯（） JTl型通用式机车信号接线盒的110V电源从（）插座输入 不是JT-C系列机车信号的输入信息（） JT-C系列机车信号车载系统主机记录器可记录司机各种操作信息（） GYK主机系统主要由以下各单元组成：UPS电源单元、电源单元、数字输入/输出单元、机车信号单元（） JT-C系列机车信号主机上电正确译码后，由X22航空插座的端子为监控主机输出绿黄灯信息（） JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯，可能是电源板1或电源板2电源故障（） JT-C系列机车信号反馈检查信号需采用方式输入（） 数字化JTl型通用式机车信号主机后面板的7芯插头输入上／下行信号及（）供电电源