单选题

飞行员选拔标准来自于对飞机驾驶工作本身的直接描述,这种选拔标准是( )性标准。

A. 效标参照
B. 能力考核
C. 常模参照
D. 素质考核

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单选题
飞行员选拔标准来自于对飞机驾驶工作本身的直接描述,这种选拔标准称为()。
A.测评外延标准 B.测评内容标准 C.品德标准 D.效标参照性标准
答案
单选题
飞行员选拔标准来自于对飞机驾驶工作本身的直接描述,这种选拔标准是( )性标准。
A.效标参照 B.能力考核 C.常模参照 D.素质考核
答案
单选题
飞行员选拔标准来自于飞机驾驶工作本身直接描述,这种选拔标准为(  )。
A.效能参照性标准体系 B.效用参照性标准体系 C.效标参照性标准体系 D.品德标准内容体系
答案
单选题
飞行员选拔标准来自于飞机驾驶工作本身直接描述。这种选拔标准为(  )。
A.效能参照性标准体系 B.常模参照性标准体系 C.效标参照性标准体系 D.品德标准内容体系
答案
单选题
飞行员选拔标准来自于对飞行驾驶工作本身的直接描述,这种选拔标准称为( )。
A.测评外延体系 B.测评内容标准体系 C.效标参照性标准体系 D.品德标准内容体系
答案
单选题
在进行飞行员的测试过程中,测评标准来自于对飞机驾驶工作本身的直接描述,这种测评标准是()
A.效标参照标准 B.常模参照标准 C.效度参照标准 D.信度参照标准
答案
单选题
在飞行员选拔中,对飞机驾驶工作的直接描述属于()
A.效度测评标准 B.效标测评标准 C.预测效度标准 D.行为效标标准
答案
单选题
在液压助力飞行操纵系统中,飞行员操纵感觉力来自于()
A.舵面偏转产生的枢纽力矩 B.助力器传动舵面的驱动力 C.感力定中机构提供的模拟感觉力 D.舵面枢纽力矩与舵面驱动力的叠加
答案
单选题
飞行员驾驶飞机在海上飞行时的“倒飞错觉”是(  )
A.图形错觉 B.形重错觉 C.大小错觉 D.方位错觉
答案
单选题
飞行员通过驾驶盘(或驾驶杆)操纵飞机的副翼时,飞机将会产生()
A. 绕飞机横轴的俯仰运动 B. 绕飞机立轴的偏转运动 C. 绕飞机纵轴的滚转运动
答案
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