安全联络员必须做到一及时。“一及时”是指：及时将列车接近信息通知现场（）

作业前，驻站联络员要及时到达车站行车监控室（） 在安装有站区列车接近语音报警器预警设备的站区作业，驻站联络员应及时通知（）值班人员打开该设备 驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反向来车时，驻站联络员应及时通知（） 驻站联络员应密切注视、监听情况，及时向现场防护员预告列车运行情况及调车作业动态（） 现场防护员应携带，做好自身防护，并随时观察施工现场和列车运行情况，发现异常情况时及时通知驻调度所（驻站）联络员和作业负责人，驻调度所（驻站）联络员及时通报列车调度员（车站值班员）（） 室外作业人员上下工途中，联络员必须将列车运行情况及时通知防护员，保持不间断联系，确保作业人员上、下工途中（） 现场中间防护员加强与驻站联络员（电话柱联络员或现场远端防护员）联系，认真瞭望，及时准确向现场作业防护员传递列车运行、调度命令等信息（） 室内联络员必须挂安全联络员证，放好安全联络员风险提示卡（） 驻站联络员必须同车站值班员信号员协调好工作，到达行车室后及时掌握内的线上列车运行计划动态（） 现场防护员遇与驻站联络员联系不通时，应及时通知作业人员（） 综合设施调度（或驻站联络员）根据请求及时按规定销记（） 天窗点外巡视，本线或邻线来车时，联络员必须及时通知防护员，作业人员必须下道避车（） 驻站联络员与工地防护员之间传达防护信息，要准确及时。应严格做到不漏报、不迟报、不靠猜测乱报（） 驻站联络员在办理“邻站开车、列车接近、开放进出站信号”作业时，在《驻站防护控制表》相应栏内进行填划，并及时传达现场防护员（） 驻站联络员与现场防护员必须携带有效的通信设备，至少每（）min联络一次，严禁使用手机进行联系。遇紧急、特殊情况要加强联系，若联系中断应视为有列车接近，现场防护员必须及时通知作业人员下道避车 在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良和通讯困难地段作业时，应增设中间联络员。中间联络员应准确及时地将信息传达给现场防护员（） 现场防护员在接到驻站联络员列车“一接近”时，组织人员下道选择安全地点进行避让（） 安全联络员必须做到二清。“二清”是指：列车运行状况清楚，现场作业人员作业地点及工作内容清楚（） 驻站联络员与现场防护员发生通讯联络中断时，驻站联络员必须第一时间通知，由通知接近列车司机加强瞭望、注意或减速运行并鸣笛示警。（） 现场防护员应保持通信畅通，随时联络员的呼唤，及时向联络员、施工负责人报告情况，并按规定采取相关处置措施（）