驻站联络员在办理“邻站开车、列车接近、开放进出站信号”作业时，在《驻站防护控制表》相应栏内进行填划，并及时传达现场防护员（）

邻近营业线C类施工，驻站联络员在邻站列车开车前，必须与现场防护员联系，确认现场防护措施有效（） 现场电话柱联络员：是指根据作业需要，通过区间电话柱与驻站联络员联系，分别与驻站联络员、转达现场作业情况、列车运行、调度命令等信息的防护员（） 在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间的行车室；车站作业，驻站联络员设在行车室（） 跨越非封锁线路时，现场防护员要向驻站联络员报告所在位置、所要跨越的具体线路，得到驻站联络员准许后，执行（）制度，确认无列车、车辆接近后，组织作业人员集体跨越，并在跨越线路后向驻站联络员报告（） 设置驻站联络员情况下，线桥等作业人员进出固定劳动安全“红色”区域时由施工负责人通知作业人员和驻站联络员（） 跨越线路时，必须事先与驻站联络员联系，在与驻站联络员确认无列车接近，并通过“、、”有形化措施后方可穿越（） 各作业单位施工、维修作业完毕后，须及时向驻调度所（驻站）联络员报告。驻调度所（驻站）联络员办理销记手续。 遇车站有多名驻站联络员时，由施工驻站联络员负责应答，并按的顺序，依次向其他驻站联络员传达列车运行情况（） 冰雪天现场除雪人员在接到邻站开车或出站信号开放后，应立即（） 在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在本站行车室。 在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在本站行车室（） 区间与站内线路连同封锁时，路用列车进出车站时，路用列车现场指挥人或驻站联络员须提前与车站值班员进行联系，经车站值班员同意，并确认具备条件后，通知司机，司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站。具备开放进站信号条件进入车站时，应开放进站信号准备进路（） 每名驻站联络员防护的作业组不得超过组，超过时应增设驻站联络员（） 可能出现天窗漂移时，及时与列车调度员联系，确认后应及时通知驻站联络员。驻站联络员负责通知作业负责人（） 邻线快速列车、超限列车、反方向运行列车，驻站联络员提前一个区间通知现场防护员。（） 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员，驻站联络员或现场防护员（） 动车组列车应于列车到达（通过）前不少于开放进站（进、出站）信号；当区间运行时分不足时，接到邻站预告后，开放进站（进、出站）信号；遇列车追踪间隔不能满足时，应及时开放进站（进、出站）信号（） 驻站联络员与现场防护员联系中断时，立即报告车站值班员，在列车邻站开出（通过）前仍联系不上现场防护员时立即通知车站值班员扣停列车。 驻站联络员与现场防护员联系中断时，立即报告车站值班员，在列车邻站开出（通过）前仍联系不上现场防护员时立即通知车站值班员扣停列车（） 驻站联络员必须掌握作业地点..使用的机具等。驻站联络员作业中还必须要携带无线机（）