变压器运行时产生的热量，使绝缘油温度上升而形成油循环。油在循环过程中，将热量带出油箱并通过散热器散热冷却，所以变压器油冷却铁心和线圈的作用（）

变压器运行时，绕组温度最（），铁芯次之，变压器油的温度最（）。为了便于监视运行中变压器各部件的温度，规定以上层油温为（）。规定变压器上层油温最高不超过95℃。 变压器正常运行时，绕组温度最低，变压器油的温度最高。 A级绝缘的油浸式变压器，在自然循环冷却或风冷条件下长期运行时，上层油温限值为（） 变压器在额定负荷运行时，强迫油循环风冷装置全部停止运行，只要上层油温不超过75℃，变压器就可以连续运行（） 变压器运行时，电流通过绕组及铁芯中的涡流和磁滞损耗都要产生热量（） 为了防止变压器绝缘油过快老化，变压器上层油温不得经常超过）（） 油浸变压器的绝缘属于A级绝缘，其运行时的最高温度不得超过110℃。 油浸变压器的绝缘属于A级绝缘,其运行时的最高温度不得超过110℃（） 强迫油循环变压器空载运行时，强迫油循环冷却装置可不投入（） 变压器温度上升 ，绕组绝缘电阻 （ ）。 变压器温度上升时绝缘电阻（） 变压器运行时，油温突然升高是变压器内部（）的现象。 正常运行时，高压硅整流变压器主要检查油位和油温。 油浸变压器的绝缘属于A级绝缘时，其运行时的最高温度不得超过110℃（） 变压器运行时，油温最高的部位是（）。 电力变压器运行时上层油温不得超过（）℃。 油浸风冷变压器在过负荷运行时，上层油温未达到55℃时也（）运行。 油浸变压器在正常情况下为使绝缘油不致过速氧化, 上层油温不宜超过（ ）℃。 大型电力变压器空载运行时强迫油循环冷却装置（） 变压器正常运行时，（ ）的温度最高。 A.绕组　 B铁心 C.变压器油