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制动阀不良、防盗罩脱落;制动主管、支管、连接管折断属于摘车临修故障范围()

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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:制动阀防盗罩无脱落、裂损、丢失() 制动阀、安全阀防盗罩安装螺栓与螺母须进行() 防盗罩脱落属于摘车临修故障范围() 始发列车检查范围和质量标准(空气制动部分):制动阀中间体吊架螺母无丢失,制动阀防盗罩( )。 拆除拉环与限位筒连接处圆销上的抽芯铆钉,取下和。拆除脱轨制动阀与制动支管的连接螺栓,拆除脱轨制动阀与安装座的连接螺栓,取下脱轨制动阀() 紧急制动阀、制动阀、安全阀须安装防盗装置() 铁路货车故障处理种类中,制动主管、支管、连接管裂损属于大件修。 自动制动阀的阀座有11根连接管() 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:制动阀防盗罩无() 制动阀、限压阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能() 制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能() “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动主管、支管、连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无() 每辆脱轨制动阀的连接管;包括支管、三通、球阀和接头等,其内孔通径应不小于() “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失,吊架无脱落;制动阀防盗罩无脱落() “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失,吊架无脱落;制动阀防盗罩无脱落丢失() 始发列车检查范围和质量标准:制动主管、支管、连接管无漏泄、折断,卡子及螺母、法兰螺母无松动、丢失() 70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个,用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时被断脱轨制动装置支路() 空气制动阀连接有均衡风缸管,制动管和总风管() 制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备功能() 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:制动主管、支管、连接管无()
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