THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置，对地面THDS设备的__进行自动检测

“5T”检测系统是指红外线轴温探测系统（THDS）、货车运行故障动态检测系统（TFDS）、货车滑动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS）和货车运行状态地面安全检测系统（TPDS）、铁路客车运行安全监控系统（TCDS）。答（） 地面动态检查系统包括、、TADS和THDS等，是客车运用维修体系的组成部分（） 利用车载接触网运行状态检测装置（3C）进行动态检测的项目有（） 铁路局应配备红外线检测车,铁路局应定期组织THDS动态检测（） 弓网综合检测装置（1C）的动态检测周期是（） 弓网综合检测装置（1C）的动态检测周期（） 导静电装置动态检测的合格值是（） 安装4C装置的车辆应满足高铁轨道车上线运行和接触网检测装置安装使用条件（） 利用车载接触网运行状态检测装置（3C）实时或定期对接触线动态拉出值、高度、接触线的相互位置行动态检测（） 车载接触网运行状态检测装置（3C）的动态检测周期是（） THDS是利用轨边红外线探头，对通过车辆每个轴承温度实施检测，并将检测实时上传、报警的系统（） 非检测客车车辆通过轮对故障动态检测区域时，速度应限制在km/h范围内（） 弓网综合检测装置（1C）动态检测的周期和项目有哪些 弓网动态监测装置能实现哪些检测项目？ 弓网动态监测装置能实现哪些检测项目 DC600V供电客车绝缘检测装置检修试验故障检测装置送修送修过程中做好防护，防止碰伤，不能造成在线绝缘检测装置的人为损坏（） 红外线检测车检测项目包括（1）自动检测地面探测装置的__；（2）自动检测探头的__ 新品轴承动态检测时，传感器安装位置在__ 《高速弓网综合检测装置（1C）运用管理指导意见》第二条高速综合检测列车上的1C装置使用和铁路局接触网综合检测车上的1C装置使用周期如何规定？（） 闭环系统的位置检测装置安装在（）