引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用（）。
A. 屏蔽线
B. 非屏蔽线
C. 光缆
D. 同轴电缆
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引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用（）。
A.屏蔽线 B.非屏蔽线 C.光缆 D.同轴电缆
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引进、引出离港系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层（）。
A.应浮地 B.不能接地 C.应多端接地 D.应单端接地
答案
引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层应至少在( )端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位联接。
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层应至少在( )端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接。
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆，均应做等电位连接，屏蔽线缆至少应在（）处，做等电位连接。
A.电缆一端 B.电缆两端 C.电缆中间 D.中间连接器 E.电缆头
答案
引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆，均应做等电位连接，屏蔽线缆至少应在( )处，做等电位连接。
A.电缆一端 B.电缆两端 C.电缆中间 D.中间联接器 E.电缆头
答案
中央控制室、化验室宜选用灭火器（）
A.二氧化碳 B.干粉 C.泡沫 D.1211
答案
航班动态显示系统的进港航班动态显示终端，在高峰进港时间内，应能同时显示（）内预计到达的飞机进港航班动态信息
A.0.5h B.1h C.1.5h D.2h
答案
航班动态显示系统的进港航班动态显示终端，在高峰进港时间内，应能同时显示()内预计到达的飞机进港航班动态信息。
A.0 B.1h C.1 D.2h
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中央控制室各系统工作站设备管理要求：中央控制室各系统工作站设立8小时工作制（）
A.正确 B.错误
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航班动态显示系统的出港航班动态显示终端，在高峰出港时间内，必须能同时显示国内航班（）内预计起飞的飞机出港航班动态信息。
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在中央控制室安装内容中，不属于系统试验的是（）
航班动态显示系统机房控制台正面与墙的净距不应小于（）米。
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