航班动态显示系统常用的显示终端的类型有（　　）。

国际进、出港航班动态显示终端:应中、()文同屏显示。 航班动态显示系统显示的信息主要包括（　　）和其他相关信息。 引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用（）。 航班动态显示系统机房控制台正面与墙的净距不应小于（）米。 常用的（）有发光管的LED和液晶的LCD两种，显示方式可以是静态显示或动态显示。 数码管显示稳定静止的画面用静态显示,显示动态画面用动态显示 动态文本是可以动态显示的文本。() 航班信息显示系统通过终端显示设备向旅客和机场工作人员发布航班计划与动态信息，并提供()和登机等信息的显示系统。 动态显示的数码管 LED 数码管显示若用动态显示,须 航班动态显示系统机房控制台侧面与墙或其他设备的净距，在主要通道不应小于（）米 无论动态显示还是静态显示都需要进行译码，即将()。 式仪表最宜用于检査显示和动态显示（） 数码管动态显示原理是 LED的静态显示方式于动态显示方式有何区别？各有什么优缺点？ 航站楼航班动态显示系统的网络设备及CATV前端设备宜组装在（）的标准柜或立架中 车站动态显示屏应按格式设定（） JSP使用Java语言实现动态显示 关于数码管的动态显示，下列说法正确的有（ ） 航班信息显示系统应根据机场用户显示时间需求和高峰()航班量合理确定显示的航班数和终端显示设备配置数。