关于787燃油平衡系统描述正确错误的是（）
A. 打开燃油平衡，燃油通过交输活门进行平衡左右油箱的油量
B. 打开燃油平衡，燃油量多的一侧油箱的放油/隔离活门打开
C. 打开燃油平衡，燃油量少的一侧油箱的加油活门打开
D. 打开燃油平衡，燃油通过加油/放油总管进行油量平衡
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关于787燃油平衡系统描述正确错误的是（）
A.打开燃油平衡，燃油通过交输活门进行平衡左右油箱的油量 B.打开燃油平衡，燃油量多的一侧油箱的放油/隔离活门打开 C.打开燃油平衡，燃油量少的一侧油箱的加油活门打开 D.打开燃油平衡，燃油通过加油/放油总管进行油量平衡
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关于787-8燃油交输活门的描述正确的是？（）
A.飞机上只有一个交输活门，活门有开和关两个位置 B.飞机上有两个个交输活门，活门有开和关两个位置 C.飞机上只有一个交输活门，活门有开自动两个位置 D.飞机上有两个个交输活门，活门有开和自动两个位置
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关于787机组氧气系统描述错误的是（）
A.共用核心系统CCS控制机组氧气子系统 B.驾驶舱内有四个氧气面罩，两名驾驶员与两名观察员是不一样的 C.机组氧气源不同于旅客氧气源
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关于787飞机的平衡问题，以下说法哪个是错误的？（）
A.787飞机的水平仪位于前轮舱 B.787飞机铅垂的安装位置在右主轮舱 C.787飞机铅垂的安装位置在左主轮舱 D.787飞机的水平仪有2个，分别指示横向、纵向水平姿态
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关于787飞机HF天线，描述正确的是？（）
A.有两个天线，每个HF耦合器连接各自的天线 B.只有一个天线，同时连接在2个HF耦合器上 C.只有一个天线，连接在左边HF耦合器上 D.有两个天线，同时连接在2个HF耦合器上
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关于787尾翘描述正确的是（）
A.有尾翘 B.舱门开—起落架放下—舱门关 C.舱门开—起落架放下 D.空白
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关于787空调系统，以下说法错误的是（）
A.气源来自飞机发动机引气 B.气源来自客舱空气压缩机系统 C.装有臭氧转换器，用于去除臭氧 D.总共有4个客舱空气压缩机
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以下关于B787停留刹车描述错误的是？（）
A.正常使用25%的刹车力 B.发动机EEC工作且油门前推时，刹车力增到100% C.停留刹车设置后，前起上琥珀色灯亮 D.断电后停留刹车自动解除
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以下关于燃油系统抽吸活门描述正确的是（）
A.在正常情况下，该活门通过燃油泵压力关闭，如机翼油箱燃油泵失效时，活门可以使发动机靠重力供油 B.流向发动机的燃油可由它切断 C.使燃油能从一侧供给两发动机或从两侧供给一台发动机
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关于787飞控系统的校装，以下说法错误的是？（）
A.787飞控系统的校装包含有机械校装、电子校装 B.电子校装是飞控系统的主要校装方式 C.校装值只能在MFD测试时完成设置 D.电子校装分为minor rig和major rig两类
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下列关于燃油系统的管理中,_______是错误的
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