交流电能表的铝盘转动时，需要制动力矩的保证，产生制动力矩的是（）。

电能表为什么需要有制动力矩 单相交流电能工作时，铝盘转动力矩是由()磁通与各自产生的涡流的相互作用。 电能表的转动力矩是铝盘中感生的涡流和交变磁场相互作用而产生的（） 感应式电能表制动元件的作用是产生与驱动力矩方向的制动力矩，以便使圆盘的转动速度与被测电路的功率成（） 感应式交流电能表电压元件与电流元件之间的气隙加大后，转动力矩变小 感应式交流电能表电压元件与电流元件之间的气隙加大后，转动力矩变小（） 电能表满载调整装置用来调整制动力矩。 电能表满载调整装置用来调整制动力矩（） 作用在机电式（感应系）电能表转动元件上的力矩，跟转矩方向相反的力矩除了永久磁钢的制动力矩之外，还有电压磁铁制动力矩、电流磁铁制动力矩及轻载补偿力矩（） 电能表的驱动元件主要作用是产生转动力矩。（） 电能表的驱动元件主要作用是产生转动力矩（） 感应式电能表装设永久磁钢主要是为了产生与驱动力矩（）的制动力矩，使圆盘在一定的功率下作匀速转动，以保证驱动力矩和负载功率成正比。 作用在电能表转动元件上的力矩，跟转动方向相同的有（）力矩，相反的力矩除了永久磁钢的制动力矩之外，还有（）力矩和（）力矩。 作用在电能表转动元件上的力矩，跟转动方向相同的有（）力矩，相反的力矩除了永久磁钢的制动力矩之外，还有（）力矩和（）力矩 感应系交流电能表，其转速和（）成正比，若改变制动力矩的作用臂或改变穿过转盘的制动磁通，都能改变（），这就是满载调整装置结构原理。 感应系交流电能表，其转速和（）成正比，若改变制动力矩的作用臂或改变穿过转盘的制动磁通，都能改变（），这就是满载调整装置结构原理 感应式电能表用来产生转动力矩的主要元件是（） 感应式电能表用来产生转动力矩的主要元件是（） 感应式电能表用来产生转动力矩的主要元件是（） 电能表的制动力矩主要由哪三部分组成？