当发动机冷却水温低于70℃时，节温器阀门关闭了通往（）的通道，同时打开了通往水泵的旁通管，进行小循环。

在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水( )。 当冷却水温在（）°c时节温器开始开启 当发动机达到一定水温时，蜡式节温器主阀门开始打开，部分冷却液开始进行大循环。 发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。 热车起动发动机，即为发动机冷却水温度不低于（）时的起动 当水温警告灯熄灭时，表明发动机冷却水温度正常。 发动机水温一般上升到()时，节温器主阀门应开始开启。 发动机节温器失效会造成发动机水温过高（） 在装有节温器的发动机中，节温器的阀门打不开时，发动机将出现（）现象 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度正常。 冷却水进行大循环时，节温器侧阀门打开，主阀门关闭。 冷却水进行大循环时，节温器侧阀门打开，主阀门关闭（） 电控发动机冷却水温度传感器可用来检测冷却水温度（） 冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。 发动机水温低于70℃时，冷却系的水循环是（）。 若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏，则节温器的______阀门永远关闭，______阀门永远开启，发动机工作时，冷却系的水流只进行______循环 发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（） 发动机工作时，冷却液温度较低，则节温器主阀门处于状态；冷却液温度较高，则节温器主阀门处于状态。 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。 发动机冷却系节温器打不开，则发动机工作时()