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接车站发现回收的路票错误时,应在车站生产日志中记录,并报告运营调度员()

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接车站发现回收的路票错误时,应在车站生产日志中记录,并报告运营调度员。
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接车站发现回收的路票错误时,应在车站生产日志中记录,并报告运营调度员()
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单选题
接车站发现回收的路票错误时()
A.在车站生产日志中记录 B.报告运营调度 C.以上均是
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主观题
接车站发现回收的路票错误时,应在相关行车报表中记录,并报告__
答案
单选题
接车站发现回收的路票错误时,应在()中记录,并报告运营调度员
A.调度命令登记薄 B.站长日志 C.车站生产日志 D.调度命令单
答案
判断题
电话闭塞法组织行车时,接车站发现回收的路票时,应在《车站值班员台账》中记录,并报告行调。1.0.改正:行车日志()
答案
单选题
电话闭塞法组织行车时,接车站发现回收的路票时,应在《车站值班员台账》中记录,并报告行调。1.0.改正:行车日志()
A.正确 B.错误
答案
单选题
电话闭塞法组织行车时,接车站发现回收的路票时,应在《车站值班员台账》中记录,并报告行调()
A.正确 B.错误
答案
判断题
列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和运营调度员,车站值班员应在车站生产日志上记录说明。
答案
判断题
列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和运营调度员,车站值班员应在车站生产日志上记录说明()
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列车司机在发车后发现错误路票时,可将列车运行至前方车站,将错误路票交至接车站() 路票填写错误时如列车已动车且未到达前方站,车站及时报行调和接车站,并配合做好应急处理() 发车站须查明空闲,发车进路准备妥当并取得接车站同意接车的电话记录号码后,方可填发路票() 发车站在接车站同意闭塞和后,方可填发路票() 单线使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录,在发车进路准备妥当后,方可填发路票() 发车站与接车站行车方向不一致时,需在路票接车站站名后注明接车站站线“上/下行”() 列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和运营调度员,车站值班员应在()上记录说明 路票须在查明区间空闲,并取得接车站闭塞承认后,方可填发() 双线正方向发车(正方向首列除外)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票() 路票须在确认闭塞区间空闲,并取得接车站承认闭塞的电话记录号码,发车进路准备完毕后方可填发。 路票须在确认闭塞区间空闲,并取得接车站承认闭塞的电话记录号码,发车进路准备完毕后方可填发() 接车站收到路票后,应核对是否正确,并立即划“错”注销() 发车站与接车站行车方向不一致时,需在路票__后注明接车站站线“上/下行”() 路票在取得接车站闭塞承认后即可填写() 多职能队伍(列控)在发车后发现错误路票时,应立即停车并报告行车调度,后按指令运行,将错误路票交至接车站() 电话闭塞法行车时发车站与接车站行车方向不一致时,需在路票接车站站名后注明接车站站线“上/下行”() 使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,即可填发路票() 发车站值班站长(值班员)在查明区间空闲、发车进路准备妥当并取得接车站同意的电话记录号码后,方可通知站台值班员填发路票() 对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行认真核对,确认无误,并加盖( )后,方可送交司机。 对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行认真检查,确认无误,并加盖后,方可送交司机()
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