船舶旋回圈大小随船速提高影响,但倒车制动纵距急剧（）
A. 很明显；增大
B. 很明显；减小
C. 并不明显；增大
D. 并不明显；减小 （题干有点小毛病）
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船舶旋回圈大小随船速提高影响,但倒车制动纵距急剧（）
A.很明显；增大 B.很明显；减小 C.并不明显；增大 D.并不明显；减小 （题干有点小毛病）
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般商船,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是（）
A.船速越大,回转直径越大,旋回时间变化不大 B.船速大,回转直径受影响不大,所需时间相应缩短 C.船速大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短 D.船速大,回转直径增大较多,所需时间相应缩短
答案
一艘商船，其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是：（）
A.船速越大，旋回圈回转直径越大，旋回时间变化不大 B.船速大，回转直径受影响不大，所需时间则相应缩短 C.船速大，回转直径反而减小，所需时间大大缩短 D.船速大，回转直径增大较多，所需时间相应缩短
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船舶顺流旋回的纵距（）船舶在静水旋回的纵距。
A.等于 B.小于 C.大于 D.有时小于，有时大于
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船舶旋回纵距与下列哪些因素有关？（）Ⅰ、船速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效
A.Ⅰ B.Ⅰ．Ⅱ C.Ⅱ．Ⅲ D.Ⅰ．Ⅱ．Ⅲ
答案
下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的①方形系数大的船，旋回圈小②有球鼻艏的船，旋回圈较小③船舶重载时，旋回初径有所减小④潜水旋回时，旋回圈变大（）
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
答案
船舶旋回圈中的进距是指：（）
A.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离 B.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离 C.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离 D.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离
答案
船舶旋回圈中的横距是指：（）
A.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离 B.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离 C.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离 D.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离
答案
船舶旋回圈中的横距是指：（）
A.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离 B.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离 C.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离 D.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离
答案
船舶旋回圈的最大进距是指（）
A.自操舵起.至重心的运动方向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离 B.自操舵起.至航向改变90°时,其重心在原航向上纵向移动距离 C.自操舵起.至航向改变180°时,其重心在原航向上横向移动距离 D.自操舵起.至重心的运动方向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
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下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的Ⅰ.方形系数大的船，旋回圈小Ⅱ.有球鼻首的船，旋回圈较小Ⅲ.船舶重载时，旋回初径有所减小Ⅳ.浅水中旋回时，旋回圈变大（）
通过()试验，测定船舶旋回圈，从而确定船舶旋回要素，评价船舶旋回的迅速程度和所需水域大小。
船舶旋回圈中的进距通常是指（）
船舶旋回圈中的橫距一般是指（）
船舶旋回圈中的横距一般是指。
船舶旋回圈中的横距一般是指（）
影响旋回圈反移量大小的因素包括（）
船舶旋回圈中的旋回直径是指：（）
船舶旋回圈中的旋回直径是指：（）
船舶旋回圈中的旋回直径是指（）
旋回运动时船舶的轨迹,称为旋回圈（）
表征船舶旋回性能的要素包括__.①横距;②纵距;③旋回初径;④旋回直径;⑤滞距:⑥反移（）
船舶旋回圈中的旋回初径是指：（）
船舶旋回圈中的旋回初径是指：（）
船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大,下列说法正确的是（）
船舶可用的制动方法包①倒车制动②大舵角旋回制动③蛇航制动（）
影响旋回圈大小的操舵方面的因素主要有（）
以一定的舵角旋回时,相同车速情况下,船速高则旋回圈（）
下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪项是错误的？（）
常速直进中的右旋定距桨船舶,向左或向右满舵其旋回圈是（）
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