单选题

船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大,下列说法正确的是()

A. 船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶.旋回性好,旋回圈大
B. 船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶.旋回性好,旋回圈小
C. 船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶.旋回性差,旋回圈小
D. 船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶.旋回性差,旋回圈大

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单选题
船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大,下列说法正确的是()
A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶.旋回性好,旋回圈大 B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶.旋回性好,旋回圈小 C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶.旋回性差,旋回圈小 D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶.旋回性差,旋回圈大
答案
单选题
()影响旋回圈的要素,包括:舵角操舵速度、方形系数、船体水下侧面积
A.舵角、操舵速度、方形系数、船体水下侧面积、舵面积比、船速、吃水、纵倾、横倾、浅水、污底及风流对旋回圈的影响 B.舵面积比、船速、吃水、纵倾、横倾、浅水、污底及风流对旋回圈的影响 C.船体水下侧面积、舵面积比、船速、吃水、纵倾、横倾、浅水 D.舵角、操舵速度、方形系数、船体水下侧面积、舵面积比、船速、吃水
答案
单选题
船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状的关系是:()
A.前后形状对称,船舶航向稳定性好 B.首部形状比较丰满,船舶航向稳定性好 C.尾部形状比较丰满,船舶航向稳定性好 D.船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状无关
答案
单选题
下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的①方形系数大的船,旋回圈小②有球鼻艏的船,旋回圈较小③船舶重载时,旋回初径有所减小④潜水旋回时,旋回圈变大()
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
答案
单选题
船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状和纵倾情况有关()
A.船尾钝材尾倾越大,航向稳定性越好; B.船首钝材尾倾越大,航向稳定性越好; C.船首钝材首倾越大,航向稳定性越好; D.船尾钝材首倾越大,航向稳定性越好。
答案
单选题
般商船,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是()
A.船速越大,回转直径越大,旋回时间变化不大 B.船速大,回转直径受影响不大,所需时间相应缩短 C.船速大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短 D.船速大,回转直径增大较多,所需时间相应缩短
答案
单选题
船舶旋回圈大小随船速提高影响,但倒车制动纵距急剧()
A.很明显;增大 B.很明显;减小 C.并不明显;增大 D.并不明显;减小 (题干有点小毛病)
答案
单选题
下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的Ⅰ.方形系数大的船,旋回圈小Ⅱ.有球鼻首的船,旋回圈较小Ⅲ.船舶重载时,旋回初径有所减小Ⅳ.浅水中旋回时,旋回圈变大()
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D.Ⅰ~Ⅳ
答案
单选题
一艘商船,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是:()
A.船速越大,旋回圈回转直径越大,旋回时间变化不大 B.船速大,回转直径受影响不大,所需时间则相应缩短 C.船速大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短 D.船速大,回转直径增大较多,所需时间相应缩短
答案
主观题
通过()试验,测定船舶旋回圈,从而确定船舶旋回要素,评价船舶旋回的迅速程度和所需水域大小。
答案
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