原煤筛选煤灰分≤20%，在煤流中采样，煤量少于1000t的最少子样数是（）

在煤流中，对于灰分Ad＞20%的原煤，当煤量不足300t时，应采取的最少子样数目为（）个。 基本采样单元式划分采样单元的最小煤量，对各批量的煤以1000t为1采样单元（） 无论原煤灰分小于或大于等于20以上，在火车或汽车上采取1000t原煤的最少子样数目都是60个。 采样单元煤量少于1000t的汽车装载原煤，其最少子样数是（）个。 原煤、筛选煤灰分不清楚时，确定子样数目可以按灰分（） 在火车筛末煤少于1000t煤量时，全水分煤样至少采取6个子样（） 原煤、筛选煤干基灰分大于20%时其采样精密度为±1/10*灰分，但不小于±1%（） 煤样是否需要减灰，以煤炭分类中的原煤灰分的数值来决定，原煤灰分小于（）的煤，不需要用重液减灰 对于1000t精煤采样，在汽车上采取的子样与在煤流中的子样数目相比（） 原煤灰分高、硫分高、矸石含量大，时候应适当的增加给煤量。 在干基灰分小于（或等于）20%的1000吨原煤、筛选煤中，如果在火车顶部采样，最小需要采取的子样数为20个（） 一般情况下，浮煤样的灰分低于原煤灰分（） 在重介质选煤中，给煤量过大，会造成精煤灰分（）。 根据国家标准煤流采样时，精煤煤量少于1000吨的最少子样数目为（）。 国标规定按基本采样方案在干基灰分大于20%的1000吨原煤、筛选煤中，如果在汽车顶部采样，最小需要采取的子样数为（）个 商品煤分品种、分国别以1000t为一基本采样单元（） 在火车上采样，当煤量为1000t时，所采最少子样数目只与（）有关。 无论原煤灰分小于或大于等于20以上，在煤堆上采取1000t原煤的最少子样数目和运输工具顶部一样都是60个。 无论原煤灰分小于或大于等于20以上，在煤堆上采取1000t原煤的最少子样数目和运输工具顶部一样都是60个（） 在火车上采样时，少于1000吨的原煤、筛选煤应采取的最少子样数目为（）