水冷系的正常水温为（）

发动机水冷却系一般由（）、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。 对水冷系发动机，发动机最适宜的温度是汽缸盖的出水温度在（） 发动机水冷却系主要由水泵、水套、分水管、水温表等组成，其中不属于冷却系的零件是（） 发动机冷却系的正常水温一般为（） 水冷式冷凝器，水压正常、流量下降、进出水温差很小，说明冷凝换热好。 发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。 水冷器的（）进水量与水冷器的上、回水温度及温差有关 （）不属于水冷系部件 DS系列水冷型电磁涡流刹车,最高出水温度、最高进水温度分别是( )。 水冷变压器的冷却水温度不超过（） 发动机水冷却系一般由水泵、（）、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。 冷却系的作用是保证发动机正常工作温度下工作，多数气车用冷水，其正常水温为（） 在水冷塔中，水温降低的主要因素是什么（） 造粒颗粒水温是通过循环水冷却进行温度调节的。 水冷系统中水温达到（）℃时冷却介质全部通过冷却器 焊机通电前应检查水冷系统,排水温度不应超过()℃。 由于水冷系冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。 发动机水冷系的主要部件不包括（）。 目前汽车上普遍采用的是（）水冷却系。 水冷系主要由散热器，风扇，水泵组成（）