（）是重要的交通控制设施，合理设置它对于保障公路交通流的平稳有序运行、保障公路交通的安全和效率，明确并保护各方交通参与者的通行权具有重要的意义。

交通标志是主要的公路交通安全设施，下列关于交通标志的施工要求说法错误的是（） 根据《公路交通出行信息服务工作规定》，公路交通出行信息主要包括哪些？ 收费公路经营管理者应当按照国家规定的标准，结合公路交通状况、沿线设施等情况，设置交通标志、标线。交通标志、标线必须。重要的通行信息应当重复提示（） 公路交通工程设施包括那些内容并应具备那些特点？ 公路交通工程设施包括那些内容并应具备那些特点 根据《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017）,防眩设施连续设置时，应符合（）。   什么是公路交通标志？ （）主要是实时收集公路道路状况、交通流信息、气象信息及相关设备工作状态，控制与调节交通流，疏导交通，减少交通事故，保证公路行车安全。 为了有效降低高速公路的交通事故率，某省交通管理部门开展了高速公路交通流特性研究，该交通管理部门采用先进的数据采集和处理技术，获取了大量高速公路交通流的速度、流量和密度数据。在进行交通流数据分析时，能够很好的反映出速度-密度、密度流量和速度流量二者之间关系的统计图是()。 为了有效降低高速公路的交通事故率，某省交通管理部门开展了告诉公路交通流特性研究，该交通管理部门采用先进的数据采集和处理技术，获取了大量高速公路交通流的速度、流量和密度数据。在进行交通流数据分析时，能后很好地反映出速度—密度、密度—流量和速度—流量二者之间关系的统计图是（　　）。 （2015年）为了有效降低高速公路的交通事故率，某省交通管理部门开展了高速公路交通流特性研究。该交通管理部门采用先进的数据采集和处理技术，获取了大量高速公路交通流的速度、流量和密度数据。在进行交通流数据分析时，能够很好的反映出速度—密度、密度—流量和速度—流量二者之间关系的统计图是( ) 公路交通安全设施中，防眩设施的高度一般为（） 根据《公路交通突发事件应急预案》，公路交通突发事件应急预案中，各级交通运输主管部门的应急保障相关人员的培训周期与次数为（）。 公路交通事故处置应制定，合理使用救援工具进行（） 公路交通安全设施主要功能不包括（） 为了说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。二、三级公路一般以()作为主要指标。 交通安全设施的设计应以（　）、交通部行业标准《高速公路交通安全设施设计施工技术规范》(JTJ074—1994)为依据，设置完善的交通安全设施系统。P221 交通安全设施的设计应以（　）、交通部行业标准《高速公路交通安全设施设计施工技术规范》(JTJ074—1994)为依据，设置完善的交通安全设施系统。P221 根据《公路交通突发事件应急预案》，公路交通突发事件应急预案中，各级交通运输主管部门的应急保障相关人员的培训周期与次数为（      ） 收费公路交通标志和标线的设置、养护，由负责（）