采用车削叶轮外径改方法调节离心泵流量时，其特性是（）。
A. 调节范围大，但泵效率低
B. 调节范围小，但泵效率高
C. 调节范围大，且泵效率高
D. 调节范围小，且泵效率低
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采用车削叶轮外径改方法调节离心泵流量时，其特性是（）。
A.调节范围大，但泵效率低 B.调节范围小，但泵效率高 C.调节范围大，且泵效率高 D.调节范围小，且泵效率低
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采用改变泵的转速方法调节离心泵流量时，其特性是（）。
A.动力消耗低，且投资小 B.动力消耗高，但投资小 C.动力消耗低，但投资昂贵 D.动力消耗高，且投资昂贵
答案
车削离心泵叶轮外径的目的是提高泵效率。（）
答案
离心泵叶轮外径车削后，与原设计外径尺寸相比，相同流量下的电流（）
A.不变 B.增大 C.减小 D.以上三条均不正确
答案
离心泵叶轮车削后，泵的额定流量（）
A.增大 B.减小 C.不变 D.以上都不是
答案
离心泵叶轮车削后，泵的额定扬程（）
A.减小 B.增大 C.不变 D.以上都不是
答案
离心泵装置工况点可采用切削叶轮外径的方法来改变,其前提条件是（）
A.控制切削量在一定范围内 B.要符合相似律 C.要保持管路特性不变 D.以上均不正确
答案
改变离心泵出口阀开度达到调节离心泵流量的方法是离心泵流量调节中能量损失最小的（）
答案
JBB008离心泵的叶轮车削后,泵的流量与之成关系变化（）
A.正比例 B.反比例 C.二次方正比例 D.三次方正比例
答案
离心泵叶轮车削后，泵的额定功率（）
A.减小 B.增大 C.不变 D.以上都不是
答案
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当管网中实际流量、扬程不在泵的原特性曲线上时，若采用换轮运行方式调节离心泵工况，则切削后叶轮直径的计算方法为（）
离心泵的流量调节方法：（）、（）、（）
简述离心泵流量调节方法。
离心泵是采用（）调节流量的
离心泵常用的流量调节方法是（）。
调节离心泵流量的有效方法是（）。
离心泵的流量调节必须采用（）。
离心泵流量的调节方法有（）。
若要降低离心泵的出口流量，其调节方法正确的是（）。
叶轮外径尺寸过大，会使离心泵不上油（）
改变离心泵本身的（）常用改变泵的转速或切削叶轮外径的方法。
离心泵采用切割叶轮使流量减少，而增加泵的功率（）
为什么实际生产中较少采用改变泵转速和减少叶轮直径的方法来调节离心泵的工作流量？
为什么实际生产中较少采用改变泵转速和减少叶轮直径的方法来调节离心泵的工作流量
离心泵的流量与泵体叶轮（）
现场离心泵的流量调节方法有（）
离心泵的常用流量调节方法有（）
在离心泵的流量调节方式中最节能的方法是改变离心泵的转速（）
改变离心泵本身的性能曲线常用改变泵的（）或切削叶轮外径的方法。
改变离心泵出口阀开度达到调节离心泵流量的方式，是离心泵流量调节中能量损失最小的。
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