单选题

若列车上乘客未清完,司机应打开车厢照明,做好广播解释工作;行调安排车站人员跟车后关门动车;列车应在退出正线前再次清客,并提前通知车站及GA配合清客()

A. 就近车站
B. 前一站
C. 中间站
D. 最后一个车站

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单选题
若列车上乘客未清完,司机应打开车厢照明,做好广播解释工作;行调安排车站人员跟车后关门动车;列车应在退出正线前再次清客,并提前通知车站及公`安配合清客()
A.就近车站 B.前一站 C.中间站 D.最后一个车站
答案
单选题
若列车上乘客未清完,司机应打开车厢照明,做好广播解释工作;行调安排车站人员跟车后关门动车;列车应在退出正线前再次清客,并提前通知车站及GA配合清客()
A.就近车站 B.前一站 C.中间站 D.最后一个车站
答案
单选题
若列车上乘客未清完,司机应打开车厢照明,做好广播解释工作;行调安排车站人员跟车后关门动车;列车应在退出正线前再次清客,并提前通知车站及PL配合清客()
A.就近车站 B.前一站 C.中间站 D.最后一个车站
答案
判断题
当列车发生故障需要清客时,若列车上乘客未清完,司机应打开车厢照明,做好广播解释工作;行调安排车站人员跟车后关门动车;列车应在下一车站再次清客,并提前通知车站及公an配合清客()
答案
判断题
当列车发生故障需要清客时,若列车上乘客未清完,司机应打开车厢照明,做好广播解释工作;行调安排车站人员跟车后关门动车;列车应在下一车站再次清客,并提前通知车站及公.安配合清客()
答案
判断题
遇列车火灾时,司机应打开车门,播放广播,引导乘客有序下车()
答案
判断题
列车部分车厢未进入站台,如列车车门未与站台门滑动门或应急门对位时,司机做好“乘客不要擅自打开车门”的广播引导,按先救援、后清客处理()
答案
单选题
发生火灾时,行车调度员可以决定在火灾站停车,此时司机做好乘客广播,通知车上乘客在该站()
A.站厅公共区;该站可以下车 B.站台公共区;该站可以下车 C.站厅公共区;该站不下车 D.站台公共区;该站不下车
答案
判断题
列车部分车厢未进入站台,如列车车门未与屏蔽门滑动门或应急门对位时,司机做好“乘客不要擅自打开车门”的广播引导,按先救援、后清客处理。A.正确B.错误()
答案
判断题
列车车厢发生乘客恐慌时,司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客,立即报告行调。进站停车后,迅速打开车门、站台门,视情况决定是否清客()
答案
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恐吓电话/信息明确扎单在电客车上,按行调命令车上乘客等事项并做好广播安抚乘客() ()系统统具有司机室对讲、司机对乘客广播、列车自动广播、司机与乘客的对讲、OCC对客室车厢的广播等功能 列车被劫持时,司机应沉着冷静、随机应变,兼顾自身安全和车上乘客的安全。 车站、列车危险化学品泄漏列车到站后,立即,保持车门、站台门处于打开状态,广播通知乘客立即离开车厢() 列车司机可使用列车广播系统向车厢内乘客进行信息自动广播,遇自动广播故障时,可使用 清客作业时间为,列车司机应及时打开车门、站台门,播放清客广播2遍,由所在车站人员进入车厢进行清客作业() 列车车厢发生乘客恐慌时,司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客,无需汇报行调。() 当车站发生乘客群伤事件时,原则上( ),启动相应的应急疏散预案,OCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。 若列车因爆炸迫停区间时,司机应立即开门疏散,做好乘客广播后立即撤离() 发生区间积水时,司机列车根据OCC指令行车,做好线路行车组织调整工作;关注行车安全,做好车上乘客信息告知及安抚工作() 清客作业时间为,列车司机应及时打开车门、安全门,播放清客广播2遍,由所在车站人员进入车厢进行清客作业() 司机接到列车上乘客报警的信息,通知车站人员处理后司机凭关车门站台门动车?() 接到列车上有后,立即报行调,并广播通知乘客远离事发车厢() 整侧无法打开,若车站IBP盘无法开启站台门,原则上通知司机首趟列车不进行上下客作业(除__、__外),做好乘客广播() 车站执行疏散程序时,司机接行调通知在该站越站通过,应做好广播安抚乘客;若后续列车被迫停在车站,应()。 列车上发生毒气袭击,列车司机发现异常时及时广播,稳定乘客情绪;列车到站后迅速() 车站、列车危险化学品泄漏(含毒气袭击)时,列车到站后,保持空调开启,保持车门、站台门处于打开状态,广播通知乘客立即离开车厢。() 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时,司机应() 全列未打开车门时,车站客运值班员做好站台旅客防护后通知司机,司机起动列车,将列车停靠至指定位置() 列车出现信号故障后,若影响到客运服务,司机要做好乘客广播,并加强与行调联系()
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