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齿轮传动的特点是两轮的传动比()。

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有一对标准直齿圆柱齿轮传动,传动比1>i,两轮的材料及热处理相同,则()。 ()能保证两轮瞬时传动比恒定,传递运动准确可靠。 多个齿轮平行传动时,计算总传动比可以只计算输入轮和输出轮的传动比。 直齿圆柱齿轮的传动比不仅与两轮的基圆、节圆、分度圆直径成反比,而且还与两轮的齿数成()。 定轴轮系的传动比是指首末两轮转速之比。 当一对外啮合渐开线齿轮传动的中心距略有变化时,其瞬时传动比______;两轮节圆半径______() 在摩擦轮传动中,在两轮接触处有产生()的可能,所以不能保持准确的传动比 定轴轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积 定轴轮系的传动比等于组成轮系的所有齿轮传动比的连乘积。 带传动中两轮直径不变,若将主动轮转速增大一倍,则传动比() 惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比 两带轮的传动比i>1,是()传动 两带轮的传动比i>1,是传动() 定轴轮系的总传动比等于组成该轮系的各对齿轮传动比的() 在平行轴圆柱齿轮传动的定轴轮系的传动比计算中,若计算结果为正,则表示轮系首末两轮回转方向相反() 两带轮传动,其传动比i=1.2,则传动属于传动() 两带轮传动,其传动比i=0.2,则传动属于()传动 摩擦轮传动可分为定传动比摩擦轮传动和变传动比摩擦轮传动(即无级变速)() 斜齿轮传动比直齿轮传动()。 链传动两轮的转数比与两轮的齿数成()。
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