（）时车站值班员（行车）通知值班站长至车控室盯控

站台退行对位作业车站值班员（行车）通知（）至车控室盯控，通知开门侧站务员至列车退行站台尾部监护列车退行 车站值班员接收时，须通知车站盯控人员上岗盯控 列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员告知的列车切除ATP运行信息，汇报公司生产调度，通知值班站长至车控室盯控。 列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员告知的列车切除ATP运行信息，汇报公司生产调度，通知值班站长至车控室盯控（） 车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并仅需与助理值班员（或信号员）、盯控人员核对命令内容（） 以下不属于手摇道岔值班站长/车站值班员盯控内容的是( )。 遇中（）时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控 手摇道岔作业时，作业人员至现场确认道岔位置等情况后，向车控室车站值班员报告，车控室车站值班员进行复诵确认（） 退行盯控人员为对非正常行车作业进行作业监护的行车人员，包括调度长、、值班站长和车站值班员（） 运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的运营期间列车非图定反向运行信息，并汇报公司生产调度、通知值班站长至车控室盯控、通知站务员监护列车反向运行（） 列车退行时，车站值班员（行车）盯控作业内容如下（） 采用电话闭塞法组织行车时，故障区域各站行车值班员通知客运值班员（或值班站长）到车控室，做好电话闭塞法组织行车的准备工作等备品（） 车控室行车值班员布置手摇道岔行车值班员至进路安全位置处（站台发车位置）待命（） 人工限制向前盯控人员为对非正常行车作业进行作业监护的行车人员，包括调度长、、值班站长和车站值班员（） 列车反向运行时，车站值班员（行车）盯控作业内容如下（） 救援列车运行时，车站值班员（行车）盯控作业内容如下（） 列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）盯控作业内容如下（） 采取救援连挂方式运行，应得到授权同意，且在值班调度长、值班站长、车站登乘监护人员、车站值班员【行车】的现场盯控下进行（） 行车值班员、值班站长接班时须查看各类施工计划，了解本班施工，当班行车值班员填写《施工安全管控表》，值班站长审核确认，区域站管理人员远程确认，施工作业结束当天至车站签字确认，并抽查夜间施工办理情况。施工办理请销点作业时，车站值班站长需与行车值班员做好“双确认”（） 受令者为车站值班员的调度命令，不发给集控站车务应急值守人员；集控站转为车站控制由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员，并须将前发有关调度命令一并发给车站值班员（）