一般加热炉燃料气压力调节采用（）

加热炉燃料气压力控制阀失灵可能会导致（）。 加热炉主燃料气压力低报警值为（ ），联锁值为（）。 加热炉主燃料气压力低报警值为（），联锁值为（） 重整装置加热炉长明灯燃料气压力联锁值为MPa（） 重整装置加热炉长明灯燃料气压力报警值为MPa（） 下列各项中，不是造成加热炉燃料气压力联锁原因的是（） 加热炉的燃料气或燃料油要采用调节阀（） 锅炉上水阀一般采用风（）阀，进加热炉的燃料油流量调节阀为风（）阀。 当加热炉需调整燃料气火嘴开度时，外操应联系内操将加热炉的燃料气压控阀切至手动操作，待加热炉操作平稳后将加热炉的燃料气压控阀切自动操作（） 加热炉主火嘴的燃料气压力低于规定值，将引起（）。 热轧加热炉一般属于（）加热炉。 一般通过调节加热炉烟道挡板的开度来控制加热炉烟气氧含量（） 一般熄灭加热炉燃料油火嘴时，应先（） 加热炉燃料油流量控制阀一般选用（） 在管式加热炉的计算中一般采用燃料的低发热值,是因为（） 加热炉燃料气压力控制阀失灵会导致再沸量无法控制。（） 关于引起加热炉燃料气压力低联锁的原因分析不正确的是：（）。 加热炉炉底采用耐火材料一般有（）。 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于（）MPa，且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器。 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于（）MPa，且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器