一般情况下，顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是：（）

高速船舶靠泊码头，一般情况下，当船舶接近码头时先出（）。 救生艇靠泊操纵一般采用顶流_____角度靠拢。 顶风顶流情况下航行，船舶对水航速V 领水缆的作用是：（）Ⅰ、稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退Ⅱ、在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ、防止船身靠拢速度过快 船舶采用顶流横移驶靠法，一般情况下控制船舶的前后移动，以（）为主。 船舶重载、顶流时靠泊应先带：（） 船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为： 船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为（）。 一般情况下，带串补装置的线路停电时操作顺序为（）。 在考虑电缆缆芯材质时一般情况下采用（）。 有关船舶在静水内的靠泊叙述，下列哪项正确：（）Ⅰ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要早Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊Ⅲ、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法Ⅳ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚 一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有（）的安全余量。 吹开风较强时的带缆顺序是：（）Ⅰ.一般应先带首横缆，并及时绞紧上缆桩挽住Ⅱ.若无条件先带着横缆，则可将首缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧Ⅲ.必要时可用拖轮制动，辅以车舵助操，协助靠泊 船舶靠泊时，尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（） 一般情况下，带串补装置的线路停运操作顺序是（），送电操作顺序相反。 一般情况下，带串补装置的线路停运操作顺序是（），送电操作顺序相反 船舶顶流驶靠码头时，其系缆顺序一般为（）。 一般中小型右旋单车船靠泊时：（）Ⅰ左舷靠泊，靠泊角度可大些Ⅱ右舷靠泊，靠泊角度可大些Ⅲ左舷靠泊，靠泊角度可小些Ⅳ右舷靠泊，靠泊角度可小些 一般情况下的艾灸顺序是 一般情况下的艾灸顺序是（）