机动车道照明应按快速路与主干路、次干路、支路、交汇区分为四级（）

三幅路适用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少的主干路、次干路。 三幅路适用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少的主干路、次干路。 《城市道路设计规范》将城市道路路分为（）、主干路、次干路与支路 我国城镇道路按道路在道路网中的（）分为快速路.主干路.次干路和支路四个等级 主干路、次干路、有辅路的快速路两侧的垃圾箱的间距为（）m 沥青贯入式面层可以用于快速路、主干路、支路。 沥青贯人式面层可以用于快速路、主干路、支路。 沥青贯入式面层可以用于快速路、主干路、支路。 城镇道路断面为三幅路的形式，适用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少的主干路、次干路。() 《城市道路设计规范》CJJ 37将城镇道路路分为四类，它们是（ ）、主干路、次干路与支路。 按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能，城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级。 城市快速路、主干路应采用（）灯具。 对于主干路与次干路的交叉口，宜选用（）进行交通控制 城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。 图所示为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图，规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置，次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站，其中②、③、⑤号站为直行、右转公交站，①、④号站为左转公交站，停靠站距交叉口如图1所示。 适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计的是( )。 适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计的是（） 主干路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。 主干路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主（） 公路及主干路、次干路的上面层应采用（）沥青混凝土