判断题

在ATS不正常或全线电话闭塞法组织行车时,宁天线泰山新村、高新开发区、卸甲甸、葛塘、化工园、龙池、方州广场、沈桥、八百桥、金牛湖向行调报点,故障区域内的列车第一次动车时,车站均需向行调报点;单个或部分联锁区ZLC设备故障时,联锁故障两端站向行调报点()

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判断题
ATS不正常或全线采取电话闭塞法组织行车时,所有车站均需向行调报点()
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判断题
在ATS不正常或全线采取电话闭塞法组织行车时林场.泰冯路.小市.浮桥.武定门.大明路.胜太西路.九龙湖.秣周东路向行调报点()
答案
判断题
在ATS不正常或全线电话闭塞法组织行车时,宁天线泰山新村、高新开发区、卸甲甸、葛塘、化工园、龙池、方州广场、沈桥、八百桥、金牛湖向行调报点,故障区域内的列车第一次动车时,车站均需向行调报点;单个或部分联锁区ZLC设备故障时,联锁故障两端站向行调报点()
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判断题
在ATS不正常或全线电话闭塞时,故障区域内的列车第一次动车时,车站均需向行调报点()
答案
判断题
宁天线全线电话闭塞法组织行车时,首趟车,接车站值班站长在确认接车区间和接车站台空闲.接车进路准备妥当后,方可同意发车站闭塞()
答案
单选题
全线设备故障时,()均为闭塞车站,按照电话闭塞法组织行车
A.故障车站 B.非故障车站 C.折返站 D.所有车站
答案
单选题
在ATS系统不正常的情况下,列车按电话闭塞法凭运行()
A.电话记录 B.调度命令 C.速度码 D.路票
答案
单选题
在ATS不正常或者全线电话闭塞时,故障区域内的列车第次动车,车站均需向行调报点()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
在ATS不正常或全线电话闭塞时,故障区域内的列车第一次动车时,报点站需向行调报点()
答案
判断题
遇ATS故障或采用电话闭塞法时,车站需向行车调度报点()
答案
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在ATS不正常或全线电话闭塞法组织行车时,泰山新村.高新开发区.卸甲甸.葛塘.化工园.龙池.方州广场.沈桥.八百桥.金牛湖向行调报点,故障区域内的列车第一次动车时,车站均需向行调报点。单个或部分联锁区ZLC设备故障时,联锁故障两端站向行调报点() 电话闭塞法组织行车时,行车凭证为 ( ) 全线信号联锁故障,采用电话闭塞法组织行车时,由有岔站向行调报点() 全线信号联锁故障,采用电话闭塞法组织行车时,由设备集中站向行调报点() 采用电话闭塞法组织行车时,行车凭证为() 宁天线采用“一站一区间”电话闭塞法组织行车时,接车站接车进路准备妥当,通过CCTV监控或站台汇报确认前次列车出清前方站台后(非首趟车),方可同意闭塞() 电话闭塞法行车时,故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后,行调先向全线司机,后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令() 全线信号联锁故障,采用电话闭塞法组织行车时,下列哪些站点不需要向行调报点() 使用电话闭塞法组织行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证是() 是使用电话闭塞法组织行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证() 简述采用电话闭塞法组织行车时同意闭塞的条件 组织电话闭塞法行车时存在的风险因素() 电话闭塞法组织行车时,报点的顺序 在ATS不正常且行车后备系统无法监控时,向行调报点() 采用电话闭塞法组织行车时,行车间隔的规定 电话闭塞法行车时,根据行车调整需要应适时组织列车() 全线电话闭塞法组织行车时,S8号线报点站共有个车站需向行调报点() 电话闭塞法组织行车时行车凭证为( )。 电话闭塞法组织行车时,车辆段至熊猫大道闭塞区段为() 采用电话闭塞法组织行车出车辆段时,闭塞区段为()
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