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在进路为准备好或进路准备好但列车未动车发生道岔显示故障时,行调及时通知司机在车站待命,安排人员带钩锁器到现场将道岔锁定——《行车组织规则(S9)线》()
判断题
在进路为准备好或进路准备好但列车未动车发生道岔显示故障时,行调及时通知司机在车站待命,安排人员带钩锁器到现场将道岔锁定——《行车组织规则(S9)线》()
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判断题
在进路为准备好或进路准备好但列车未动车发生道岔显示故障时,行调及时通知司机在车站待命,安排人员带钩锁器到现场将道岔锁定——《行车组织规则(S9)线》()
答案
主观题
什么是未准备好进路?未准备好进路接、发列车列什么事故
答案
多选题
未准备好进路:有下列情况之一,属于未准备好进路()
A.进路上停有车辆或危及行车的障碍物 B.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动 C.邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标
答案
主观题
未准备好进路接发列车是指进路上的道岔()或错误转动。
答案
多选题
A22未准备好进路:有下列情况之一,属于未准备好进路()
A.进路上停有车辆或危及行车的障碍物 B.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动 C.题库无 D.邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标
答案
单选题
未准备好进路接、发列车属于()
A.一般事故 B.险性事件 C.一般事件 D.事件苗头
答案
主观题
未准备好进路是指进路上的道岔临时扳动或错误转动。()
答案
判断题
未准备好进路或错排进路接、发列车属于A类事件()
答案
主观题
未准备好进路接、发列车怎样定责?
答案
多选题
下列( )属于未准备好进路。
A.邻线的列车、电客车、机车、车辆等越出警冲标 B.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动、错误转动或应加锁未加锁 C.区间被封锁 D.进路上停有车辆或危及行车的障碍物
答案
热门试题
什么叫未准备好进路?
什么是未准备好进路?
未准备好进路或错排进路接、发列车列为__级安全事件
以下哪些属未准备好进路()
哪些情况属于“未准备好进路”()
正线地面信号显示绿灯允许越过,进路准备好且所有道岔均在()
未准备好进路接、发列车,为险性事件()
运营时间未准备好进路接入、发出列车构成()
运营时段正线未准备好进路接、发列车,属于()
未准备好进路接、发列车,为险性事件()
未准备好进路接、发列车;列车、工作车溜入区间或站内属于()
向开行路用列车时,必须严格按规定要求准备好发车进路,严禁未准备好进路提前交付施工(维修)调度命令,防止发生挤岔事故()
以下几项中()属于未准备好进路。
未准备好进路的情况有哪些()
有关未准备好进路错误的是?()
未准备好进路的定义有哪些
下列属于未准备好进路的是()
以下哪些情况属于未准备好进路()
未准备好进路或错排进路接、发列车属于一般事件B类()
进折返线时,车站准备好进路后显示通知司机()
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