在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于（）mm时，用开启油门启动桩锤。

打桩时，对于桩尖进入坚硬土层的端承桩，以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高为参考。 打桩时，对于桩尖进入坚硬土层的端承桩，以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高为参考。 桩锤一般采用振动桩锤。钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应（）打。 沉桩时，当贯入度已达到控制贯入度，而桩端未达到设计标高时，继续锤击（） 预制打入桩垂直度偏差应控制在（）以内。入土深度控制对摩擦桩应以（）为主，以贯入度作为参考，端承桩应以贯入度为主。 滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应(　　)。 滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。 滑行道桥沉人桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应(　　)。 f 滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（　　）。 沉人桩沉桩施工时,如果桩尖标高等于设计标高而贯人度较大时,应（） 承载力检测时应实测桩的贯入度，单击贯入度宜为（）mm 预制桩打桩过程中，如突然出现桩锤回弹，贯入度突增，锤击时桩弯曲、倾斜、颠动、桩顶破坏加剧等，则表明桩身可能被破坏或遇到了地下障碍。 预制桩打桩过程中，如突然出现桩锤回弹，贯入度突增，锤击时桩弯曲、倾斜、颠动、桩顶破坏加剧等，则表明桩身可能被破坏或遇到了地下障碍。（ ） 高应变法检测建筑桩基的单桩竖向抗压承载力时，宜实测桩的贯入度，单击贯入度宜在（）之间。（） 混凝土预制桩在打桩进行过程中，应在现场实测最后贯入度和桩尖标高，符合设计要求可以停锤。 高桩码头沉桩施工中，桩尖在(  )时，以标高控制为主，贯入度作校核。 高桩码头沉桩施工中，桩尖在（ ）时，以贯入度控制为主，标高作校核。 当沉入桩至设计标高并达到试桩要求的贯入度后，为检查其贯入度的可靠性，应对桩做（）检测 打（压）入桩施工，直桩垂直度允许偏差为（）%。 为保证打桩质量，摩擦桩的停打原则是以控制桩端设计标高为主，最后贯入度作参考。