端门和应急门门状态指示灯设置一个灯体：黄灯。当端门或应急门打开时，门状态指示灯黄灯；当端门或应急门完全关闭时，门状态指示灯（）

门罩板上的指示灯分别为开门指示灯和指示灯（） 滑动门的门状态指示灯在（）状态时为常亮或闪烁（） 塞拉门系统状态指示灯为红色、脚踏位置指示灯为黄色（） 以下具有所有滑动门/应急门关闭且锁紧状态指示灯的是（） 屏蔽门门体由滑动门、固定门、应急门、端门组成（） NJS9型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示:车门打开或已隔离,所以司机切门时不能只凭门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据。( ) 塞拉门系统功能检查释放按钮被按下，相应按钮上的指示灯被点亮；开门按钮被按下，拖车对应端车门被打开；关门按钮被按下，车门集控指示灯均熄灭，拖车对应端车门被关闭；任意一个车门没有关闭，司机操纵台的车门关闭指示灯应熄灭。车门均关闭后，门关闭指示灯应点亮（） 当指示灯亮时，表示该门（）。 列车车门内部指示灯包括车门指示灯（黄色）和门切除指示灯（红色）外部指示灯包括外部车门指示灯（黄色）和制动施加指示灯（红色）（） 全高站台门顶箱内设置有门单元的、接线端子排、门状态指示灯 重庆六号线地铁在每个客室门的上方均设有一个橙黄色的指示灯,当后指示灯灭（） 滑动门开门时，蜂鸣器鸣响，状态指示灯闪烁，门开启到位后，门状态指示灯熄灭（） 滑动门在开/关门过程中，门状态指示灯（） 站台门门体由括滑动门、固定门、应急门，每侧站台的两端各设一扇端门组成（） 地铁列车的门指示灯中每个客室车门有三个指示灯。 每侧站台门门体由道滑动门、道固定门、道应急门和套端门组成（） SDH的机柜顶端，有三个指示灯，一个绿色的、一个橘黄色的和一个红色的，它们的点亮状态代表SDH设备处于不同的状态 当绿色指示灯亮时，表示（）； 当橘黄色指示灯亮时，表示（）； 当红色指示灯亮时，表示（）。 SDH的机柜顶端，有三个指示灯，一个绿色的、一个橘黄色的和一个红色的，它们的点亮状态代表SDH设备处于不同的状态当绿色指示灯亮时，表示（）；当橘黄色指示灯亮时，表示（）；当红色指示灯亮时，表示（） ETN（黄灯）通信状态指示灯闪烁表示（） 屏蔽门门体结构由承重结构、滑动门、固定门、应急门、端门和连接件组成（）