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请简述十号线信号系统的几种控制级别及每种控制级别下的行车凭证

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请说出一号线信号系统的几种驾驶级别及每种驾驶级别下的行车凭证?答:IXL(联锁级别):行车凭证为开放的地面信号;ITC(点式通信级别):行车凭证为开放的地面信号和车载信号;CTC(连续通信级别):行车凭证为开放的车载信号() 1号线按照信号控制级别,列车驾驶模式可分为CTC级别下的AM、SM模式,ITC控制级别下的AM、SM模式,IXLC级别下的RM模式,以及NRM模式() 13号线各控制级别下都有哪些驾驶模式 下列哪个不属于宁高线信号系统控制级别() TGMT信号系统的车地通信有哪几种?(TrainguardMT列车控制级别) 3号线CTC控制级别下列车通过侧股,轨旁信号机点亮() 6号线正线信号系统提供三个级别() 3号线信号-下面不属于三号线信号系统的通信级别的是() 1号线点式控制级别下设计间隔及最小运行间隔正线为() 在中央控制级别下,信号机进路触发模式分为几种?分别为什么 在车站控制级别下,信号机进路触发模式分为几种?分别为什么 2号线列车在CTC控制级别下信号开放时,现场开放绿灯或黄灯() 当十号线信号设备良好时,采用基本CTC级别时,行车凭证为准许运行的() S3号线信号-下面不属于宁和线信号系统的通信级别的是() 信号系统支持的通信级别有哪几种? 信号系统在ITC级别下出现前端OBCU红点会产生紧急制动() 南京地铁十号线信号系统按线路的规划,分为三部分() 下面不属于S8号线信号系统的通信级别的是() 徐州地铁1号线信号系统有三种通信级别分别为() 在CTC控制级别下,轨旁信号机显示为
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