无缝线路强度检算，以最低轨温下列车高速运行，钢轨应力不超出容许值（）

无缝线路实际轨温在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（ ）。 无缝线路实际轨温在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（ ）。 无缝线路混凝土枕地段，清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（） 无缝线路矫直硬弯钢轨轨温应高于（） 可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路锁定轨温,以掌握等重点地段及锁定轨温不明地段的实际锁定轨温（） 无缝线路同一区间内、单元轨条最低、最高轨温不超过℃（） 钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变（） 高速铁路无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时应重新进行应力放散（） 清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（） 无缝线路轨温在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（）。 无缝线路在锁定轨温以上时，钢轨内部产生( ) 无缝线路在锁定轨温以上是，钢轨内部产生（） 无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于℃ A-B-B-002243无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么 定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件，把钢轨内部的温度应力每年调整放散次（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于℃（） 在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（） 在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于__℃（） 无缝线路的锁定轨温，是长钢轨无温度力状态时的轨温（） 无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。