适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计的是（）

城市道路应分为快速路、主干路、次干路和( )四类。 按照城市道路交通规划设计规范，中等城市道路宽度，主干路( )，次干路( )，支路( )。 快速路、主干路、和次干路的环境比应≥0.5。 快速路、主干路、和次干路的环境比应≥0（） 机动车道照明应按快速路与主干路、次干路、支路、交汇区分为四级（） 三幅路适用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少的主干路、次干路。 三幅路适用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少的主干路、次干路。 《城市道路设计规范》CJJ 37将城镇道路路分为四类，它们是（ ）、主干路、次干路与支路。 适用于快速路和主干路基层的是（ ）。* 公路及主干路、次干路的上面层应采用（）沥青混凝土 我国城镇道路按道路在道路网中的（）分为快速路.主干路.次干路和支路四个等级 适用于快速路、主干路基层的是（ ）。 普通沥青混合料即AC型沥青混合料，适用于城市主干路（） 普通沥青混合料即AC型沥青混合料，适用于城市主干路。 道路照明开灯和关灯时的天然光照度水平，快速路和主干路宜为（）lx，次干路和支路宜为（）lx 道路照明开灯和关灯时的天然光照度水平，快速路和主干路宜为（）lx，次干路和支路宜为（）lx 对于主干路与次干路的交叉口，宜选用（）进行交通控制 按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能，城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级。 城镇道路断面为三幅路的形式，适用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少的主干路、次干路。() 城市道路按其在道路系统中的地位、交通功能及服务功能规定我国城市道路划分为（）、主干路、次干路、支路四大类。