多选题

收费员入口如何操作()。

A. 车停稳后方可操作
B. 可以提前刷卡,起杆
C. 不能提前操作

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多选题
收费员入口如何操作()。
A.车停稳后方可操作 B.可以提前刷卡,起杆 C.不能提前操作
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多选题
在车辆未进入车道,收费员在入口如何操作()。
A.不得以提高发卡速度为由提前将IC卡刷好,应待车辆到达车窗时,先发卡给司机再起杆; B.收费员出口操作失误造成废票时,须重打一张票据,废票不可以发给下一车辆; C.车辆未通过线圈,收费员就退出工号密码,属违规操作; D.交接班时,票据必须按程序交接完毕后,才可下班。 E.下班后,收费员应记录好所发出的收据起止号或通行券起止号。
答案
多选题
收费员入口遇异常车辆如何处理()。
A.不影响行车安全的车辆,询问司机将要出的出站,将异常车辆情况报监控员,由监控员通知出口站 B.挡风玻璃全烂的,入口收费员只要询问司机出口站,就可以发卡放行 C.如影响行车安全的车辆,立即通知班长和安全员劝其改道,做好解释工作,并协助司机倒车驶离车道 D.入口遇异常车辆都可以上高速
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多选题
出口操作时,收费员若遇CPU卡无入口信息时如何处()
A.核查司机入口是否领取CPC卡.防止路网CPC卡流失。 B.如经核实司机入口是走ETC车道未领取CPC卡.则按“ETC特情”键操作,选择无入口信息选项,输入20位卡号,按照核实的入口站点收取通行费。 C.对于持CPU车辆无需核实入口站点.可直接按司机提供站点操作。 D.若经查实为入口领取CPC卡.则进入“卡丢车”操作收费,并收取CPC卡成本费
答案
多选题
出口操作时,收费员若遇CPU卡无入口信息时如何处理?()
A.核查司机入口是否领取复合通行卡,防止路网复合通行卡流失。 B.如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡,则按“卡不可读”键操作,选择CPU选项,输入20位卡号,按照核实的入口站点收取通行费。 C.对于持CPU车辆无需核实入口站点,可直接按司机提供站点操作。 D.若经查实为入口领取复合通行卡,则进入“卡丢”流程收费,并收取复合卡成本费。
答案
多选题
入口操作系统拦截超限货车后,入口收费员正确处理是()
A.现场核实 B.超限劝返 C.闯关上报中心 D.劝返后提交事件报告
答案
多选题
若合法装载的ETC货车进入入口混合车道,天线交易异常时,收费员需如何操作()
A.判车型 B.获取识别车牌.核对车牌,确认车牌 C.获取重量和轴数等称重数据 D.通过天线或手持设备向OBU和CPU信息写入入口信息(要求司机将CPU卡插在OBU内).若OBU或CPU异常,则发CPC卡 E.抬杆放行
答案
多选题
计重收费即是对货车的收费操作,当货车驶入入口车道时,收费员判断并按()及()。
A.货车键 B.客车键 C.其他车键 D.后四位车牌
答案
判断题
前台班次报表是统计某班所有收费员入口发卡、出口收费信息,班次汇总报表仅统计某一收费员入口发卡出口收费信息,所以票据员要了解某班所有收费员发卡、收费信息时,应打印班次报表()
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主观题
监控员如何判定收费员的发卡速度是否符合操作流程规定?
答案
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