判断题

滑轮的轮辐如发生裂纹,轻微时可进行焊补。焊补前必须把裂纹打磨掉,但不用预热。

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站修作业时侧柱在原补强板上端发生裂纹时,裂纹延及弯角处时进行焊修() 车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1/时可进行焊补,钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹,未延及钩耳时焊修() 轮辐焊补时,降低焊接残余应力常用的方法是() 焊补机体裂纹时,应先沿裂纹()。 罐车裂纹、挖补焊修时要将罐体转至()位置施焊。 滑轮若出现裂纹时,必须更换新的,不得焊修;滑轮在腐蚀性环境中工作时,要定期仔细检查。 焊接深度不够时可进行补焊() 对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种() 高锰钢辙叉可进行焊补,焊补应严格按规定程序和相关标准进行。 当选择冷焊工艺对汽缸裂纹进行补焊工作时,应采用多层多道的焊法且使后一道焊波覆盖前一道焊波的()为宜 卷筒出现裂纹时,应及时焊补。 卷筒出现裂纹时,应及时焊补。 当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时,可进行局部补焊。 当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时,可进行局部补焊。 抗蛇行减振器座弯曲、变形时调修,裂损时焊修、补强或更换,腐蚀深度超过时更换,构架上组焊件原焊缝裂纹时焊修() 牵引拉杆座弯曲、变形时调修,裂损时焊修、补强或更换,腐蚀深度超过时更换,构架上组焊件原焊缝裂纹时焊修() 带压不置换焊补时如发生喷火现象时,应立即() 带压不置换焊补时如发生喷火现象时,应立即( )。 采用焊补法修复机体裂纹时,可以直接将裂纹处焊死,而不必开槽。 滑轮如出现裂缝或轮缘破裂,应补焊后再使用。
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