往复式压缩机气缸内合理的余隙容积一般定为活塞一次扫过容积的（）

往复式压缩机是依靠活塞在气缸内作往复运动，不断改变气缸的容积，而将气体吸入、压缩和排出的。 往复式压缩机的气缸中，在工作时，活塞与气缸端的间隙称为（）容积，要比往复式泵的（）。 测量往复式压缩机余隙时，可将伸入气缸压扁后测量（） 当往复式压缩机气缸内径为350～400mm时，单边余隙极限值为mm（） 往复式压缩机活塞往复一次依次进行（）、（）.压缩，排气四个过程 往复式压缩机余隙的存在使压缩机吸入量（）。 往复式压缩机的实际排气量等于活塞所扫过的气缸容积（） 为什么往复式压缩机气缸必须留有余隙？ 往复式压缩机气缸内发出异常声音的原因是（） 往复式压缩机气缸余隙的大小对排气量有影响，但不会影响气缸温度（） 一般情况下，往复压缩机气缸的余隙容积约为气缸工作部分体积的3%~8%，而对压力较高、直径较小的压缩机气缸，所留的余隙容积通常为（） 往复式压缩机气缸内留有一定的内、外止点间隙，是为了克服气缸与活塞热膨胀不一致，避 免活塞端面与气缸端面发生碰撞（） 往复式压缩机属于容积式压缩机（） 往复式压缩机是容积式压缩机（） 检查气缸内是否进入，是往复式压缩机开机前盘车的目的之一（） 往复式压缩机气阀一般由组成（） 往复式压缩机组活塞与气缸内端面的间隙太大或太小会导致哪些后果？ 往复式压缩机组活塞与气缸内端面的间隙太大或太小会导致哪些后果 活塞式压缩机气缸余隙容积越小越好。 活塞式压缩机气缸余隙容积越小越好。