单选题

在火车站台上候车,要站在安全线以内()

A. 正确
B. 错误

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单选题
在火车站台上候车,要站在安全线以内()
A.正确 B.错误
答案
主观题
火车站台边缘处标有一条安全线,人必须站在安全线以外的位置候车.为什么?
答案
主观题
火车站台上都设有安全线,火车进站时,人若越过安全线就会发生危险.请说明发生危险的原因___________________________________________.
答案
单选题
火车站台在靠近铁道处有一条安全线,火车行驶时,人站在安全线以内会有危险,这是因为
A.火车会碰着人 B.火车上的坠物会落到人身上 C.安全线内气流速度大,压强大 D.安全线内气流速度大,压强小
答案
主观题
火车站台边缘处标有一条安全线,人必须站在安全线以外的位置候车。其原因是火车急速驶过车站时,安全线以内的空气流速_________、压强___________(选填“增大”、“减小”或“不变”),易发生安全事故。
答案
主观题
火车站台边缘处标有一条安全线,人必须站在安全线以外的位置候车.其原因是火车急速驶过车站时,安全线以内的空气流速      、压强      (以上均选填“增大”、“减小”或“不变”).易发生安全事故.
答案
单选题
(08山东)火车站台上都设有安全线。火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道, 发生危险。为配合我国第六次铁路大提速,公安部交管局再次发出公告,在火车站站台上候车的乘客应站在安全线外。从物理学的角度看,其原因是火车通过时,人体与车辆之间      (   )
A.空气流速比外侧快,压强减小 B.空气流速比外侧快,压强增大 C.空气流速比外侧慢,压强减小 D.空气流速比外侧慢,压强增大
答案
单选题
火车站台上都设有安全线。火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道,发生危险。为配合我国第六次铁路大提速,公安部交管局再次发出公告,在火车站站台上候车的乘客应站在安全线外。从物理学的角度看,其原因是火车通过时,人体与车辆之间
A.空气流速比外侧快,压强减小; B.空气流速比外侧快,压强增大; C.空气流速比外侧慢,压强减小; D.空气流速比外侧慢,压强增大
答案
主观题
火车站台上都设有安全线。火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道,发生危险。为配合我国第六次铁路大提速,公安部交管局再次发出公告,在火车站站台上候车的乘客应站在安全线外。从物理学的角度看,其原因是火车通过时,人体与车辆之间的空气流速比外侧________,压强_______(填“增大”或“减小)。 
答案
主观题
 在火车站离站台边缘1米左右的地方有一条安全线,人们必须站在安全线以外的位置候车。其原因是当火车驶过车站时,安全线以内的地方空气流速增大压强       (填“增大”、“减小”或“不变”),人站在安全线内是非常危险的。行驶着的火车突然刹车,乘客会向前倾倒,这是由于乘客具有      的缘故。
答案
热门试题
候车厅:站台:火车站() 火车站台上都设有安全线。乘客若越过安全线,有可能被行驶的火车“吸”进铁道,发生危险。其原因是火车开动时,车厢附近的空气流速________(填“变大”或“变小”),气压会把靠近车厢的人推向火车方向。 在火车站或地铁站的站台上,离站台边缘1m左右的地方标有一条安全线,人必须站在安全线以外的位置上候车,这是因为列车驶过时,其两侧空气流动速度    ,气压_________,人靠近时容易被压向列车而发生危险。 在火车站和地铁站台上,都画有一条安全线,当火车快速开过时,人越过这条线就会有危险.这是因为,火车开动时,靠近火车的地方气体_____,压强_____,离站台远的地方气体_____,压强_____,强大的气流会把人挤向火车.  接发列车时执行标准化作业程序,监护站台行车安全,双眼查看两侧站台、对不在安全线内候车的及其他不安全的要有所作为。 “__”:列车进站时,站在安全线内,面向轨道,目光左右巡视(有屏蔽门的车站无需左右巡视),确认线路无障碍,并引导乘客站在安全线内候车,宣传安全候车() 列车通过车站前分钟,站台上所有人员及行包、邮件、作业车辆、售货车和其它物品必须撤至安全线以内,并做好监护() 旅客上下完毕后,组织站台上人员站稳,防止站台上人侵入安全线或随车奔跑() 乘客在车站站台黄色安全线与站台边缘之间候车、行走、坐卧或放置物品,造成客运伤亡事故(事件)的,由当事人本人负责() ( ) 列车进站前和开车铃响后,站台服务人员应组织站台上的人退到安全线以内,确保人身安全。(应知应会-《管规》) 火车站站台票售出不退。 ( ) 服务规范中规定,车站客运人员站台迎送列车时,足靠安全线() 服务规范中规定,车站客运人员站台迎送列车时,足踏安全线() 列车进站时,人必须站在离站台边缘1m左右的安全线以外候车,这是因为车体附近() 车站规范规定,迎送列车时,足踏安全线,不侵入安全线外() 迎送列车时,足踏安全线,不侵入安全线外,面向目迎目送,以列车进入站台开始,开出站台为止() 迎送列车时,足踏安全线,不侵入安全线外,面向列车方向目迎目送,以列车接近站台开始,开出站台为止。(进入站台)() 员工不准在站台边缘与安全线之间() 某单层火车站候车厅,高度为27m,该建筑属于( )。 下列哪些车站设置有安全线() 迎送列车时,足踏安全线,不侵入安全线外,面向列车方向目迎目送,以列车接近站台开始,开出站台为止()
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