第11题图中挖3工序的总时差是（）

由总时差是（）的工序组成的线路是关键线路。 在网络图中，关键作业的总时差应() 某工序的总时差为5天,自由时差为3天,该工序的延误时间为7天,则该延误对总工期以及紧后工序的最早开工时间的影响为（） 工作A的最早开始时间是第3天，总时差是1天，那么工作A的最迟开始时间是第（）天。 在网络计划中，若某工序的总时差为5d，局部时差（自由时差）为3d，则在不影响后续工作最早开始时间的前提下，该工序所具有的最大机动时间为（） 在网络计划中，若某工序的总时差为5d，局部时差（自由时差）为3d，则在不影响后续工作最早开始时间的前提下，该工序所具有的最大机动时间为（　　）。 关于上题图中内容的叙述，正确的是（） 在工程网络计划中，如果某项工序拖延的时间超过其自由时差但没有超过总时差，则()。 在工程网络计划中，如果某项工序拖延的时间超过其自由时差但没有超过总时差，则（ ）。 双代号网络图中，某非关键工作被拖延了2d，其自由时差为1d，总时差为3d，则会出现的结果是（　　）。 某公路桥梁工程结构物的流水施工的进度计划双代号网络图和节点时间参数如下挖3工序的自由时差是()。 在工程网络计划中，如果某项工序拖延的在时间超过其自由时差但没有超过总时差，则( )。 某工程网络计划如下图所示（时间单位为天）,图中工作D的自由时差和总时差分别是天（） 工作B的紧后工作是工作A，工作A的总时差是1天，工作B的自由时差是3天，请问工作B的总时差是（）天。 请你写出题图中测量工具的测量值 。 某项工作持续期间3天，最早开始时间是第5天，其后有两项紧后工作最迟开始时间分别是第14天第17天，对应的总时差分别是2天和1天，问此工作的总时差是（）。 3-5工作的总时差为（） 双代号网络计划中，某工作最早从第3天开始，工作持续时间2天，有且仅有2个紧后工作，紧后工作最早开始时间分别是第5天和第6天，对应总时差是4天和2天。该工作的总时差和自由时差分别是（） 双代号网络计划中，某工作最早第3天开始，工作持续时间2天，有且仅有2个紧后工作，紧后工作最早开始时间分别是第5天和第6天，对应总时差是4天和2天。该工作的总时差和自由时差分别是（　　）。 双代号网络计划中，某工作最早第3天开始，工作持续时间2天，有且仅有2个紧后工作，紧后工作最早开始时间分别是第5天和第6天，对应总时差是4天和2天。该工作的总时差和自由时差分别是（）。