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承载式车身由于结构尺寸比车架小,所以碰撞后易产生永久变形。()
判断题
承载式车身由于结构尺寸比车架小,所以碰撞后易产生永久变形。()
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判断题
承载式车身由于结构尺寸比车架小,所以碰撞后易产生永久变形。()
答案
单选题
承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点()
A.两者损坏型式相似,承载式车身的损坏更复杂 B.两者损坏型式不相似,车架式车身的损坏更复杂 C.两者损坏型式相似,车架式车身的损坏更复杂 D.两者损坏型式不相似,承载式车身的损坏更复杂
答案
单选题
承载式车身有刚性车架,非承载式车身一般采用笼式结构()
A.正确 B.错误
答案
单选题
非承载式车身(车身安装在车架上)由于底盘的刚度和强度远远优于承载式,故广泛应用与越野车上,以下哪种车型采用的是非承载式车身结构()
A.高尔夫GTI B.AudiQ5Sportline C.丰田兰德酷路泽 D.奥迪R8
答案
单选题
技师甲说承载式车身汽车比车架式汽车要重的多,技师乙说承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性。正确的是()
A.技师甲 B.技师乙 C.两者都正确 D.两者都不正确
答案
单选题
按车身承载形式分类,汽车车身可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身,依维柯汽车带有车架,属于非承载式车身()
A.正确 B.错误
答案
单选题
甲说:承载式车身后部钣金结构比前部更复杂,碰撞损坏传递路线更复杂;乙说:同样的碰撞力,承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下()选项是正确的
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
答案
判断题
承载式车身式汽车是汽车底盘结构的一种,其车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身的特点是没有车架,现在大部分轿车采用承载式车身结构()
答案
单选题
下列选项中,()不是承载式车身结构的碰撞损伤类型。
A.弯曲 B.断裂 C.扭转 D.菱形变形
答案
判断题
非承载式车身是指取消车架,用车身完全替代车架承受全部载荷
答案
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整体承载式车身车辆没有车架
什么是非承载式(有车架式)车身?
什么是承载式车身(无车架式)?
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要求非承载式车身的车架必须有(),在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置
判断碰撞后受损的承载式车身结构件是修复还是更换的原则是()
承载式结构无车架,车身和底架组成刚性空间结构,承受汽车的部分吧载荷。
承载式结构无车架,车身和底架组成刚性空间结构,承受汽车的部分吧载荷()
非承载式车身的车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。
非承载式车身特点:载荷全部由车架承受,车身不承受载荷。
非承载式车身特点:载荷全部由车架承受,车身不承受载荷()
车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的车身是承载式车身。
车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的车身是承载式车身。
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承载式车身发生碰撞,在相同的碰撞力下,车身后部相对于车身前部()
全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷为半承载式车身。
承载式车身是由车身兼起车架的作用,所有的载荷均由车身来承受()
承载式车身的碰撞损伤情况是()
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